• [单选题]列车运行中在机车距信号机还有一段距离时，监控装置距离显示区提前进入零显示，这种零显示出现在
• [单选题]柴油机混合气的燃烧是在（ ）状态下自行发火燃烧而做功的。
• [单选题]液压复轨器的最大顶举高度一般为( )mm。
• [单选题]发动机曲轴连杆轴颈轴线至曲轴主轴颈中心线的距离称为（ ）。
• [单选题]车辆两端的车钩处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的距离称（ ）。
• [单选题]轨道车辆轮对的黏着系数在遇雨雪时，为（ ）左右。
• [单选题]曲轴连杆机构由固定机件和( )组成。
• [单选题]当列车管风压或风压低时，总风缸气体向列车管呈（ ）。
• [单选题]轨道车在沿线车站过夜时应以( )信号灯光防护。
• [单选题]发动机怠速运行时间不能超过（ ），否则将会导致严重积碳和排气管排除燃油。
• [单选题]线路两旁堆放的货物，距钢轨头部外侧距离不得少于（ ），货物应堆放稳固，防止倒塌。
• [单选题]轨道车转线时，若需摘开所挂平车，必须对平车做好（ ）措施。
• [单选题]车轮有裂痕、碾堆、踏面剥离、掉块、（ ）超限，轨道车禁止使用。
• [单选题]轨道车轮对内侧距离为（ ）时禁止使用。
• [单选题]发车进路色灯信号机显示一个( )灯光，准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车。
• [单选题]轨道车所采用的制动机先以（）作为动力。
• [单选题]轨道车发动机（ ）或有异响时，禁止使用。
• [单选题]轨道车的主参数为发动机的装机功率，平车的主参数为（ ）。
• [单选题]接触网额定电压值为25kv，最低工作电压为（ ）。
• [单选题]空气制动系统要求减压（ ）产生制动。
• [单选题]柴油机的燃料供给系由空气部分、柴油供给部分和( )组成。
• [单选题]接触网带电部分至固定接地物的距离不得少于（ ）。
• [单选题]重型轨道平车制动主管压力为( )。
• [单选题]联系用的手信号中，（ ）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗高举，夜间为白色灯光高举。
• [单选题]轨道平车小钩高度应为( )mm。
• [单选题]发动机起动后，须低速动转一段时间，待发动机转速稳定，使发动机温度达到( )℃后，方可带负
• [单选题]十、五、三车距离是指推进车辆的前端距被联挂车辆的距离，10个车时的距离大约是（ ）。
• [单选题]曲轴连杆机构由（ ）和运动机件组成。
• [单选题]轨道车按列车运行时，运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下
• [单选题]轨道车两个轴箱拉杆的位置( )的形式，叫做双扭动式拉杆机构。
• [单选题]水温表的功用是指出发动机工作时水套内水的温度，一般分为（ ）与压力式两种。
• [单选题]发动机当活塞位于上止点时，活塞顶上部的全部空间称为（ ）。
• [单选题]挡风玻璃的除霜措施：用甘油和酒精按7:3或6:4的比例（体积比）混合组成除霜液或用食盐于甘
• [单选题]为满足调车作业的需要，因受地形、地物的影响应设（ ）。
• [单选题]往复活塞式柴油机大多为（ ）。
• [单选题]列车运行监控记录装置机车速度控制模式为，当列车运行速度达到列车限速值十（ ）时解除牵引
• [单选题]在发动机过热或飞车等情况紧急停车后，应（ ）缓慢转动曲轴一段时间，防止粘缸或拉缸。
• [单选题]联系用的手信号中，（ ）的显示方式，昼间为两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端
• [单选题]新制或大修的轨道车，在初期行驶的走合期内应降低牵引重量( )。
• [单选题]装载材料，特别是装载( )的轨道平车上，不得载人。
• [单选题]当柴油发动机柱塞过老时，有（ ）现象。
• [单选题]接触网带电部分至固定接地物的距离不少于（ ）。
• [单选题]基础制动装置是由一系列（）机构组成的
• [单选题]调车作业时，调车人员不足（ ），不准进行调车作业。
• [单选题]列车运行中在机车距信号机还时，监控装置距离显示区提前进入零显示，这种零显示出现再信号机之前
• [单选题]以导框定位的轴箱，其两侧挡间隙之和一般为( )mm。
• [单选题]曲轴连杆运动机件的曲轴飞轮组包括连杆、连杆瓦、( )等。
• [单选题]轨道车鸣示紧急停车信号为( )声。
• [单选题]当轨道车的结构有重大改进时，其改进代号按（ ）或数字顺序1、2、3等一次采用，写于原产
• [单选题]轨道车制动系统上的副风缸是当（ ）充风增压时储存压力空气的容器。
• [单选题]推进车辆联挂调车作业时，要显示十、五、三车的距离信号，没有显示十、五、三车的距离信号时（

• [单选题]燃油滤清器底部的（ ）装在弹簧座内，弹簧将密封垫圈紧贴在螺母的底面起密封作用。
• [单选题]轨道车鸣示两短一长声为( )信号。
• [单选题]轨道车按列车运行时，运行监控记录装置、机车信号、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下
• [单选题]自动制动阀下方排风口堵塞时，造成（ ）。
• [单选题].重型轨道车空气制动后缓解时间应不大于( )s。
• [单选题]自动制动阀中、下制动管通路堵塞时，造成（ ）。
• [单选题]制动缸压力为（ ），其升压时间应为5～7s。
• [单选题]轨道车联挂时，制动型式必须相同。联挂工作由专人负责，联挂完毕后，必须进行( )试验，确认
• [单选题]轨道车发动机的转速大于( )r/min，应使用轻柴油。
• [单选题]运用中的轨道车的车轮轮辋厚度应不小于（ ）。
• [单选题]重型轨道车每行驶( )km须进行小修。
• [单选题]轮对内侧距离超过1353mm+3mm允许限度或轮轴发生（ ）时，轨道车辆禁止使用。
• [单选题]变幅速度是指吊起的额定载荷在变幅平面内，从最大幅度至最小幅度，水平位移的平均速度，一般为（
• [单选题]齿轮油牌号，应根据传动齿轮的类型和使用时的负荷以及( )来选用。
• [单选题]进行装卸钢轨、轨枕等材料时，只许平移，不准高抬翻转，严禁( )。
• [单选题]四行程发动机采用气门配气，所以每个气缸上有( )各一个。
• [单选题]联系用的手信号中，（ ）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗，两臂于前下方交叉后，急向左
• [单选题]制动后再度向列车管充风增压时，三通阀主活塞两侧形成压力差，使主活塞（ ），一方面向列车
• [单选题]四缸发动机曲轴旋转两周为四个工作行程，一个工作行程发火间隔角为( )。
• [单选题]非电气化区段调入电气化区段的人员必须进行安全培训，并经考试（ ）后方准上岗。
• [单选题]重型轨道车的项修，是根据车辆的( )状态，有针对性地对某些总成进行的修理和更换工作。
• [单选题]跨越铁路线路的道路桥梁，道路管理部门或者道路经营企业应当设置防止车辆及其他物体坠入铁路线路
• [单选题]调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，速度不准超过（ ）。
• [单选题]调车作业中，十、五、三车距离信号的显示，在距离停留车3个车位时连续下压（ ）。
• [单选题]轨道平车整车要求底架组成后，宽度的极限偏差为+5mm，底架的对角线差不应大于（ ），
• [单选题]基础制动是由制动缸活塞杆、（ ）和闸瓦等部分组成的。
• [单选题]水泵的功用是对冷却水（ ），使水在冷却系统内加速循环。
• [单选题]室内要有良好的通风条件以防止（ ）。
• [单选题]轨道车名称代号用( )表示。
• [单选题]柴油机的燃料供给系由( )。柴油供给部分和废气排出部分组成。
• [单选题]轨道车外形尺寸应符合铁路( )限界要求。
• [单选题]调车作业中，十、五、三车距离信号的显示，在距离停留车5个车位时连续下压（ ）。
• [单选题]柴油在使用前，一般应静置沉淀( )h以上，使固体杂质和水分沉淀。
• [单选题]轨道车修理分为小修、( )、大修三种修程。
• [单选题]车架任何部件有（ ）、弯曲、影响行车安全，轨道车禁止使用。
• [单选题]站台上堆放货物，距站台边缘距离不得少于（ ），不足上述规定距离时，不得进行调车作业。
• [单选题]调车表示器向牵出线方向显示一个白色灯光时，准许机车车辆（ ）运行。
• [单选题]液力耦合器是由两个( )，彼此相对的叶轮组成。
• [单选题]输油泵的作用是保证柴油在（ ）内循环，克服管路及滤清器的阻力，并保证连续不断地供应足够
• [单选题]联系用的手信号中，（ ）的显示方式，昼间为拢起的手信号旗两臂左右平伸同时上下摇动数次，
• [单选题]发动机型号表示产品的主要特征和性能，135系列柴油发动机中的“135”表示柴油机的（
• [单选题]液压复轨器的最大横向行程一般为（ ）。
• [单选题]轨道车行驶一段路程后，用手摸齿轮箱，在装配轴承处，若感到烫手，说明轴承( )。
• [单选题]预告色灯信号机显示一个( )灯光，表示主体信号机在关闭状态。
• [单选题]制动减压时不起制动作用的主要是( )作用不良。
• [单选题]将活塞环放入气缸内，其开口处留有一定间隙这种间隙叫（ ）。
• [单选题]整台柴油机气缸编号应为连续的顺序号，对于V型柴油机，面对功率（）分成左右两列，右列先序。
• [单选题]冬季必须放尽散热器和发动机内的（）
• [单选题]轨道车转线时，若需摘开所挂平车，必须对平车做好（）措施
• [单选题]为满足调车作业的需求要，应受地形、地物的影响应设（）