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发布时间:2023-11-19 07:49:18

[单项选择]坡率为1:2的稳定的土质路基边坡,按《公路路基设计规范》(JTGD30—2004),公路路基坡面防护最适合()
A. (A) 植物防护
B. (B) 锚杆网格喷浆(混凝土)防护
C. (C) 预应力锚索混凝土框架植被防护
D. (D) 对坡面全封闭的抹面防护

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[单项选择]按照《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),滑坡地段的公路路基形式( )。
A. 宜采用路堤形式
B. 宜采用路堑形式
C. 滑坡上缘宜采用路堑形式,滑坡下缘宜采用路堤形式
D. 滑坡下缘宜采用路堑形式,滑坡上缘宜采用路堤形式
[单项选择]按《公路路基设计规范》(JTGD 30—2004),路面以下路床填方高度小于80cm时,对于高速公路及一级公路路床的压实度应满足的要求为( )。
A. ≥93%
B. ≥94%
C. ≥95%
D. ≥96%
[单项选择]依据《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),关于路基设计标高,以下说法正确的是( )。
A. 新建公路为路基边缘标高;改建公路为路中线标高
B. 新建公路为路基中线标高;改建公路为路边缘标高
C. 新建公路为路基边缘标高;改建公路为路中线标高,也可与新建公路相同
D. 新建公路为路基中线标高;改建公路为路边缘标高,也可与新建公路相同
[单项选择]依据《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),矮墙路基适用于以下( )情况。
A. 土质比较松散,容易产生碎落或小型塌方的挖方坡脚
B. 软土地基
C. 冰冻严重的地区
D. 膨胀土地基
[单项选择]根据《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),泥石流地区的公路需跨越大型黏稠泥石流沟时,应首先考虑设桥跨越而不宜采用涵洞的主要原因是( )。
A. 涵洞易被泥石流冲垮
B. 桥比涵洞经济
C. 涵洞易被泥石流堵塞
D. 涵洞施工复杂
[单项选择]按照《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),公路挡土墙所受到的车辆荷载作用在挡土墙墙背填土上所引起的附加土体侧压力可换算成等代均布土层厚度计算,当挡土墙高为6m,墙背填土重度为20kN/m3时,换算土层厚度宜取( )(不计入群荷载)。
A. 0.50m
B. 0.75m
C. 1.0m
D. 1.25m
[单项选择]根据《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),路基地表排水设施的概率流量计算应为( )。
A. 对高速公路、一级公路应采用20年,其他等级公路采用15年的重现期内任意60min的最大降雨强度(m
B. 对高速公路、一级公路应采用20年,其他等级公路采用15年的重现期内任意30min的最大降雨强度(m
C. 对高速公路、一级公路应采用15年.其他等级公路采用10年的重现期内任意60min的最大降雨强度(m
D. 对高速公路、一级公路应采用15年、其他等级公路采用10年的重现期内任意30min的最大降雨强度(m
[单项选择]根据《公路路基设计规范》(JTGD30-2004),关于填方路基的填料选择,以下说法不正确的是( )。
A. 淤泥、冻土、强膨胀土不能直接用于填筑路基
B. 土质较差的细粒土可以填于路堤底部
C. 用不同填料填筑路基时,应将几种填料拌合均匀,分层填筑
D. 强风化岩石不宜作为浸水部分路堤填料
[填空题]填砂路基包边土应采用()或()。
[单项选择]高速公路一级公路的土质下路堤的压实度应( )。
A. ≥92
B. ≥93
C. ≥94
D. ≥96
[填空题]高速公路土质路堤的上路床压实度要达到()。

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