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[单选题]在起飞中紧随着临界发动机失效的速度的一个最小速度,在此速度,飞行员可以继续起飞并在起飞距离范围内达到所要求的高度。这一速度是( )。
A.V1
B.V2min
C.VLOF

参考答案:

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[单选题]下列关于障碍物限重,说法正确的是:
A.计算时要求飞机以35ft越过净起飞航迹
B.在起飞航迹上以30°坡度转弯时不能修正
C.计算时要求飞机以50ft越过净起飞航迹
[单选题]增大V1速度的因素有( )。
A.机场气温增加
B.气压高度减小
C.实际起飞重量减小
[单选题]在不改变飞机重量、飞行高度和飞行速度的前提条件下,使飞机重心位置从前向后移动,将会导致( )。
A.航程增大
B.失速速度增大
C.经济巡航速度减小
[单选题]飞机的装载在重心后限的一些特性是什么?
A.更小的失速速度,更大的巡航速度,更小的稳定性
B.更大的失速速度,更大的巡航速度,更小的稳定性
C.更小的失速速度,更小的巡航速度,更大的稳定性
[单选题]如果在35,000英尺飞行高度层上,外界温度比标准高度高,密度高度与气压高度相比较,将:
A.高于气压高度
B.低于气压高度
C.等于气压高度
[单选题]起飞航迹净航迹中越障要求的35ft是( )。
A.飞机最低点距离障碍物保护区内所有障碍物的最小垂直距离
B.加速到襟翼全收所对应的高度
C.压力高度
[单选题]如果飞机重量超重,以下说法正确的是( )。
A.飞机的爬升性能和一发失效性能将会削弱
B.同一油门位置所对应的飞行速度将会增大
C.飞机巡航高度将不变
[单选题]某飞机在放行前加装了16500升密度为780kg/m3的燃油,但是在进行配载计算时误报为16500kg,该错误会导致:
A.飞机比预计的轻,计算出的起飞安全速度偏大
B.飞机比预计的轻,计算出的起飞安全速度偏小
C.飞机比预计的要重,计算出的起飞安全速度偏大
[单选题]如不考虑跑道长度带来的影响,则当飞机在高温高原机场起飞时,限制飞机起飞重量的主要因素是( )。
A.放行机场的高度和气温限制
B.最大无燃油重量
C.最大认证起飞重量
[单选题]VEF是假定临界发动机失效时的校正空速。VEF 必须由申请人选定,但不得小于( )。
A.地面最小操纵速度VMCG
B.起飞决断速度V1
C.抬前轮速度VR
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