更多"润滑和冷却发动机后的滑油回油箱后继续循环使用吗?()"的相关试题:
[单项选择]滑油冷却和润滑下列部件()
A. APU发电机和冷却风扇;
B. 齿轮箱和轴承以及涡轮轴承;
C. 以上都对。
[填空题]对于双燃料发动机最优的预润滑是使滑油循环直接到达上曲轴上的()。
[单项选择]滑油散热器一般使用()冷却滑油.
A. 燃油
B. 进气道空气
C. 环境空气
D. 排气
[判断题]备车时起动滑油泵使滑油进入系统循环,完车后应使滑油泵继续运转十分钟以上。
[单项选择]油冷却器后润滑油温控制指标是()。
A. 25±5℃
B. 35±5℃
C. 55±5℃
D. 45±5℃
[填空题]当润滑油温较()时,可以启动润滑油泵进行循环提升()。
[单项选择]润滑油箱润滑油位应在()之间。
A. 1/3-1/2
B. 1/3-2/3
C. 1/2-2/3
D. 1/2-3/4
[单项选择]在中央冷却系统中冷却滑油的介质是()。
A. 海水
B. 低温淡水
C. 高温淡水
D. 热海水
[判断题]润滑油膜的不透明度反映润滑油内炭物质的含量,所以通过测量一定厚度润滑油膜的不透明度可以判断润滑油的脏污程度。()
[单项选择]柴油机润滑系统中,滑油冷却器进出口温度差一般在()。
A. 8~10℃
B. 10~12℃
C. 10~15℃
D. 10~20℃
[填空题]当润滑油压降至()时,报警并起动交流润滑油泵,如果交流润滑油泵起动后,油压继续下降,应立即打闸停机。当润滑油压降至()时,应起动直流事故油泵,并立即检查系统油压降低的原因。当油压降低至()时,应停止盘车。
[判断题]船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。
[单项选择]柴油机起动前冷却水温,润滑油温应不低于()。
A. 15℃
B. 10℃
C. 20℃
D. 50℃
[填空题]投盘车时要求润滑油注油压力(),润滑油温(),顶轴油系统油压()。
[填空题]冷油器铜管漏泄时,其出口冷却水中有油花,主油箱油位(),严重时润滑油压(),发现冷油器漏油应()漏油冷油器进行处理。
[填空题]泵的润滑油箱按要求注入合格的润滑油,油面一般保持在油标高度()。