更多"增压座舱的座舱压力控制是通过：（）"的相关试题:
[单项选择]增压座舱压力调节基本方法是：（）.
A. 控制供入座舱的空气流量
B. 控制座舱向外界的排气流量
C. 控制座舱内空气的流动速度
D. 控制座舱空气的温度
[填空题]座舱增压系统哪（）模式（）模式是由座舱压力控制器控制的。
[单项选择]座舱压力控制系统是通过控制什么来实现的（）。
A. 控制空气流进客舱的速率
B. 制空气流出客舱的速率
C. 同时控制空气流出和流进客舱的速率
D. 制再循环的空气量
[单项选择]增压座舱的压力制度是指：（）.
A. 座舱高度随飞行高度变化的规律
B. 座舱高度随座舱压力变化的规律
C. 座舱压力随座舱高度变化的规律
D. 适航条例规定的最大座舱压力
[单项选择]增压系统在自动增压方式，当两个座舱压力控制器有故障时，则何种现象不会出现（）.
A. 自动失效灯亮
B. 飞行高度和着陆高度窗口显示划线
C. 备用方式灯亮
D. 主警告灯亮
[单项选择]座舱增压系统通过哪些部件控制机舱内的压力（）。
A. 两个控制面板，两个座舱压力控制器，一个外流活门
B. 一个控制面板，两个座舱压力控制器，二个外流活门
C. 一个控制面板，一个座舱压力控制器，二个外流活门
D. 一个控制面板，一个座舱压力控制器，一个外流活门
[单项选择]座舱压力控制器控制哪组参数？（）
A. 引气压力、座舱高度变化率和供气流量。
B. 座舱高度、座舱高度变化率和余压。
C. 供气温度、供气压力和供气流量。
D. 座舱高度、供气流量和余压。
[单项选择]座舱压力控制器接收哪些信号（）。
A. 大气数据和发动机转速
B. 发动机转速和空／地逻辑
C. 空／地逻辑和大气数据
D. 大气数据和发动机转速和空／地逻辑
[单项选择]现代具有电子式座舱压力控制器的飞机，在飞机起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）
A. 压力电门。
B. 空/地感应电门。
C. 油门杆电门。
D. 人工控制的空/地电门。
[单项选择]安装有电子式座舱压力控制器的飞机，在起飞和着陆过程具有预增压程序，它从预增压程序转入爬升程序是由什么控制的？（）
A. 压力电门
B. 空／地感应电门
C. 油门杆电门
D. 人工控制的空／地电门
[单项选择]座舱压力控制系统工作在自动模式，若正在工作的座舱控制器失效，驾驶舱有何指示（）。
A. AUTO FAIL，MASTER CAUTION，AIR COND，ALTN灯亮
B. ALTN灯亮
C. MANUAL灯亮
D. 无任何指示，因为系统会自动转换为备用模式
[单项选择]在具有预增压的压力调节系统中，飞机着地时的座舱压力：（）
A. 等于着陆机场海拔高度的压力
B. 小于着陆机场海拔高度的压力
C. 大于着陆机场海拔高度的压力
D. 任意着陆机场海拔高度的压力
[单项选择]哪个马达是从座舱增压控制面板上控制（）
A. 马达1
B. 马达2
C. 马达3
D. 马达1和2
[单项选择]一个座舱压力控制器一般使用下列哪些调节参数？（）
A. 引气压力、外界空气温度和座舱高度变化率。
B. 场压、座舱高度、座舱高度变化率。
C. 环境温度、座舱压力和座舱压力变化率。
D. 座舱高度变化率、座舱高度和引气压力
[单项选择]现代民航飞机多采用的座舱压力控制器是（）.
A. 直接气动式
B. 间接气动式
C. 主动控制式
D. 电子式
[单项选择]当座舱高度大于9550英尺的时候，座舱压力控制器送信号到哪个控制器来触发旅客信号？（）.
A. FWC
B. CFDIU
C. CIDS
D. AIDS
[单项选择]对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）.
A. 飞机的飞行高度
B. 座舱内的气压高度
C. 规定的座舱最大气压高度
D. 规定的飞机最大巡航高度
[单项选择]在座舱增压控制系统中，对座舱高度变化率的感受装置：（）
A. 真空膜盒。
B. 带节流孔的开口膜盒，开口通到大气静压。
C. 开口通向大气静压的开口膜盒。
D. 带节流孔的开口膜盒，开口通到座舱控制压力。
[单项选择]对增压座舱为保证安全一般设有：（）
A. 外释活门。
B. 内释活门。
C. 座舱高度警告系统。
D. 外释活门、内释活门和座舱高度警告系统。
