更多"对增压座舱为保证安全一般设有：（）"的相关试题:
[单项选择]增压座舱的座舱压力控制是通过：（）
A. 使用一个压力电门，它的压力达到飞机最大座舱安全高度时，停止向座舱增压。
B. 使用一个自动放气活门，它放掉超出予调量的空气压力。
C. 使用一个压力活门，它控制引气压力。
D. 使用一个供气流量控制活门，它根据座舱压力予调值控制供气量
[单项选择]对于采用增压座舱的飞机而言，座舱高度指：（）.
A. 飞机的飞行高度
B. 座舱内的气压高度
C. 规定的座舱最大气压高度
D. 规定的飞机最大巡航高度
[单项选择]增压座舱的压力制度是指：（）.
A. 座舱高度随飞行高度变化的规律
B. 座舱高度随座舱压力变化的规律
C. 座舱压力随座舱高度变化的规律
D. 适航条例规定的最大座舱压力
[单项选择]增压座舱压力调节基本方法是：（）.
A. 控制供入座舱的空气流量
B. 控制座舱向外界的排气流量
C. 控制座舱内空气的流动速度
D. 控制座舱空气的温度
[单项选择]增压座舱使用的电动式放气活门是由什么驱动的（）
A. 交流电机。
B. 直流电机。
C. 交流电机或直流电机。
D. 电磁铁。
[单项选择]安装在增压座舱上的释压活门的目的是：（）.
A. 释放座舱内的过剩压力使之与外界大气压力平衡。
B. 释放座舱内的超出最大余压的压力。
C. 调节发动机供气流量不超过规定值。
D. 调节发动机引气温度不超过规定值。
[单项选择]在飞行高度10000ft以上运行时，具有增压座舱的涡轮飞机必须为每一飞行机组携带多少补充氧气？（）
A. 至少2h
B. 座舱压力高度8000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
C. 座舱压力高度10000ft以上的飞行阶段有充足的供氧
[单项选择]如果具有增压座舱的涡轮发动机飞机没有装备速戴型氧气面罩，则在没有驾驶员佩戴并使用氧气面罩的情况下，最大的授权飞行高度是（）.
A. FL300
B. FL250
C. FL200以上
[单项选择]在正常情况下，增压系统可以保证座舱高度最高不超过：（）.
A. 6800FT
B. 8000FT
C. 10000FT
D. 14000FT
[单项选择]737-601飞机增压系统座舱最大增压（下降）速率是（）。
A. 300slfpm
B. 350slfpm
C. 400slfpm
D. 600slfpm
[单项选择]现代飞机不管其巡航高度是多少，座舱增压必须维持座舱高度在（）英尺之间。
A. 3000～5000
B. 5000～8000
C. 8000～15000
D. 15000～20000
[单项选择]在座舱增压控制系统中，对座舱高度变化率的感受装置：（）
A. 真空膜盒。
B. 带节流孔的开口膜盒，开口通到大气静压。
C. 开口通向大气静压的开口膜盒。
D. 带节流孔的开口膜盒，开口通到座舱控制压力。
[填空题]座舱增压系统哪（）模式（）模式是由座舱压力控制器控制的。
[单项选择]737-600飞机增压系统座舱最大降压（爬升）速率是（）。
A. 300slfpm
B. 350slfpm
C. 400slfpm
D. 600slfpm
[单项选择]起飞预增压时飞机的座舱高度：（）
A. 低于起飞机场海拔高度
B. 高于起飞机场海拔高度
C. 高于飞机的实际高度
D. 等于飞机的实际高度
[单项选择]对于增压飞行的飞机而言，座舱高度警告信号发出的条件和一般处置办法为：（）。
A. 当座舱高度超过2400米（8000英尺）时发出警告，可继续保持平飞
B. 当飞机高度超过计划巡航高度时发出警告，应立即下降高度
C. 当座舱高度超过4270米（14000英尺）时发出警告，应用氧并下降到安全高度
[单项选择]
预增压的目的是：（）
一.防止飞机姿态突然改变时引起座舱压力波动
二.预先增压防止起飞时来不及增压
三.增大飞机结构强度
A. 一，二正确
B. 二，三正确
C. 一，三正确
D. 一，二，三均正确
[单项选择]最大座舱增压变化率为每分钟（）。
A. 海拨600英尺
B. 海拨350英尺
C. 海拨650英尺
D. 海拨300英尺
