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[单选题]列车区间被迫停车已请求救援时,已知救援列车开来方面的情况下,在距离列车不少于( )m处防护。
A.800
B.1400
C.1100
D.300
[单选题]《行规》列车恢复开行前或救援列车挂妥后,司机通知车辆乘务员,车辆乘务员立即组织乘务人员按照“( )”的原则松开全列人力制动机。
A.谁拧紧、谁松开
B.谁拧紧、谁负责
C.谁制动、谁松开
D.谁缓解、谁松开
[判断题]已请求救援的动车组列车不得再行移动,司机应及时了解救援方案及救援列车开来方向,并指派随车机械师从救援列车开来方面,距离列车不小于300 m处进行防护。
A.正确
B.错误
[判断题]列车在区间被迫停车后,如遇自动制动机故障,旅客列车司机应通知车辆乘务员立即组织列车旅客乘务组人员拧紧全列人力制动机,以保证就地制动。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 列车在区间被迫停车后,已请求救援列车,应从救援列车开来方向,距离列车不少于400m处放置响墩防护。
A.正确
B.错误
[单选题]( )系统根据需要允许列车长、随车机械师(车辆乘务员)、客运值班员、救援列车主任加入组呼通话;未纳入联控的道口看守、防护人员和巡守人员在紧急情况下,可加入组呼通话。
A.列车GSM-R无线调度电话
B.列车无线调度电话
C.列车(有线)调度电话
D.机车调度电话
[判断题]普速列车在客专线上发生路外事故,列车停车后,司机(或列车长、乘警、车辆乘务员)由列车运行左侧下车,将伤亡者移出线路,并做好有关标记。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车后放置响墩防护时,对已请求救援的列车,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于( )处防护;
A.100m
B.200m
C.300m
D.800m
[单选题]《行规》单班单司机值乘且仅设一名车辆乘务员时,列车被迫停车后请求救援且来车方向不明需要防护时,司机开放机车前部标志灯,并指挥车辆乘务员在列车前方防护、( )在列车后方防护。
A.列车长
B.列车值班员
C.客运人员
D.列车乘务员
[判断题]列车已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不小于300 m 处防护。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车后已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车( )处防护。
A.不小于300m
B.不小于800m
C.不小于1100m
D.不小于1400m
[单选题]《行规》单班单司机值乘且仅设一名车辆乘务员时,列车被迫停车后请求救援且来车方向已明确时,由司机指挥( )在救援列车开来方向防护。
A.列车长
B.车辆乘务员
C.客运人员
D.列车乘务员
[判断题]列车在区间被迫停车后,已请求救援时,从救援列车开来方面距离列车不小于300 m处放置响墩防护。
A.正确
B.错误
[单选题]列车在区间被迫停车已请求救援时,从救援列车开来方面,应在距离列车不小于( )m处设置响墩防护。(普速)
A.200
B.300
C.500
D.800
[简答题]已请求救援时,从救援列车开来方面( 不明时,从列车前后两方面 ),距离列车( )处放置响墩防护。
[单选题] 已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车不少于800 m处进行防护。()
A.对
B.错