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[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时，当不能确定途中自动降弓是由于动车组列车自身原因造成时，供电调度员应组织供电工区，在当日天窗内检查降弓地点前后 范围的接触网设备状态。
A.A、1km
B.B、2km
C.C、4km
D.D、5km
[单选题]高速铁路动车组列车运行途中自动降弓时,供电调度员应组织抢修人员在动车组列车运行的前方站、跨线桥或动车所等处所,观察故障动车组列车的前行及后续动车组列车( )状态。
A.接触线
B.受电弓运行
C.供电线
D.正馈线
[多选题]列车运行途中，司机发现接触网网压异常、自动降弓时，应立即断电并停车（网压异常还应降弓），同时报告车站值班员（列车调度员）（）、（）和（）。
A.停车地点公里标
B.停车原因
C.故障地点公里标
D.停车时间
[判断题]普速铁路区段，列车运行途中，司机发现接触网有异状、网压异常、受电弓自动降弓时，司机应立即采取断电、降弓并停车，并向车站值班员（列车调度员）报告将停车地点公里标、停车原因和故障地点公里标。
A.正确
B.错误
[多选题]列车运行途中，司机发现接触网网压异常、自动降弓时，经检查处理，本列恢复运行后，在接触网设备未经检查确认前，列车调度员（或通过车站值班员）通知本线尚未经过故障地点的首列列车司机以不超过（ ）km/h速度注意运行，限速位置原则上按司机汇报的故障地点前后各（ ）km确定。
A.60
B.80
C.1
D.2
[判断题]CR400AF型动车组当列车运行过程中受电弓发生自动降弓时，会同时自动断开主断路器。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时,运行速度不得超过160 km/h,其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过( )。
A.120 KM/H
B.130 KM/H
C.140 KM/H
[判断题]动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过160km/h，其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。
A.正确
B.错误
[简答题]列车在运行途中,因不明原因降弓时,应如何处理?J396
[单选题]在列车运行途中，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过（ ） km/h。
A.15
B.20
C.25
D.30
