更多"继电器工作时噪声过大的原因是：①铁芯接触面粗糙不平；②工作电压过高或过"的相关试题:
[单项选择]继电器工作时噪声过大的原因是：①铁芯接触面粗糙不平；②工作电压过高或过低；③继电器吸合时两铁芯错位偏离中心；④短路环断裂（）
A. ①、②、④
B. ①、②、③、④
C. ②、③、④
D. ①、②、③
E. ①、③、④
[单项选择]APU工作时当主控制电门搬到“OFF”位时，通过60秒继电器首先控制哪个活门？（）
A. 燃油关断活门。
B. 滑油程序电门。
C. 离心电门。
D. APU关断活门。
[单项选择]相互接触的导体在接触层之间产生接触电阻的原因是（）.（一）接触导体本身的电阻；（二）流过接触面处的电流线发生收缩；（三）接触面上形成表面膜；（四）接触表面承受压力。试判断
A. 只有（一）（二）正确
B. 只有（二）（三）正确
C. 只有（三）（四）正确
[单项选择]客户反映轮胎噪声过大可能与胎压有关系；正常的胎压是（）
A. （2.0-2.4psi）；
B. （2.2-2.4psi）；
C. （2.0-2.5psi）；
D. （2.2-2.5psi）
[单项选择]施工升降机运行中明显感觉到传动装置噪声过大。应检查（）和润滑情况。
A. 制动器是否正常工作
B. 传动齿轮啮合状况
C. 限位装置工作状况
D. 供电电压是否正常
[单项选择]A厂回访客户时，顾客反映该厂生产的XY-3型设备运转时的震动和噪声过大，进过技术分析确定是两个零件的配合尺寸存在问题，于是A厂决定对XY-3型设备中存在问题的零件进行重新加工设计，这是（）。
A. 纠正
B. 纠正措施
C. 预防措施
D. 持续改进
[单项选择]压缩机油泵产生噪声的可能原因是（）
A. 轴瓦间隙大
B. 轴瓦间隙小
C. 油泵与电动机同轴心
D. 安全阀失效
[判断题]车轮与钢轨头部的接触面称为踏面，踏面是垂直的。
[单项选择]产生心电图机内部噪声的主要原因是（）。
A. 环境噪音大
B. 心电图机导联线接触不良
C. 仪器周围有电磁噪声
D. 心电图仪放大器元件损坏
E. 放大器元件内部电子的不规则热运动
[单项选择]不属于引起压缩机噪声增高的原因是（）。
A. 安全阀泄漏
B. 进气端轴承损
C. 排气端轴承损坏
D. 电机轴承损坏
[单项选择]燃烧器在运行中出现噪声的原因是（）。
A. 管路太长；
B. 喷嘴被阻塞；
C. 油粘度太高；
D. 油管管路太长造成吸油困难。
[单项选择]A厂回访客户时，顾客反映该厂生产的XY-3型设备运转时的震动和噪声过大，经过技术分析确定是两个零件的配合尺寸存在问题，于是A厂决定对XY-3型设备中存在问题的零件进行重新加工设计，这是（）。
A. 纠正
B. 纠正措施
C. 预防措施
D. 持续改进
[单项选择]单管塔法兰实际接触面与设计接触面之比（可按法兰外缘长度计）应不小于（）。
A. 60%
B. 75%
C. 85%
D. 90%
[单项选择]基底面与牙槽嵴接触面呈船底形（）
A. 鞍基式桥体
B. 单侧接触式桥体
C. 盖嵴式桥体
D. 船底式桥体
E. 悬空式桥体
