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[多选题]（ ）拥有正线运营最高指挥权，其有权向所有应急值守点人员下达调度命令，接令后，所有人员均应按要求执行，并及时将情况反馈至（ ）。
A.检调
B.场调
C.行调
D.设备调度
E.信号楼值班员
[多选题]运营期间行调监控正线及辅助线列车运行， 重点监控（ ）。
A.列车车次
B.列车驾驶模式
C.列车间隔
D.列车运行进路
[判断题]任何人进入正线轨行区（正线、辅助线、连接线、联络线、转换轨）均须得到行调的批准。
A.正确
B.错误
[判断题]正线值守人员交接班地点为各值守点，交接班时间按每班次上班时间提前10分钟进行。
A.正确
B.错误
[单选题]行车组织中正线范围内必须服从行调指挥，车厂范围内服从厂调指挥；并应执行调度命令，严格按 ( ) 的要求行车
A.《运营时刻表》
B.《行车组织规则》
C.《运营事故处理规则》
D.《列车故障处理指南》
[单选题]工程车的行车组织由( )统一指挥，由行调排列进路，行调组织工程车正线运行时，应尽量避免分段行车。
A.行调
B.综调
C.值班主任
D.施工负责人
[简答题]正线变电所值守点人员外出时，需向（）报备。
[判断题]任何人员进入正线轨行区均须得到行调同意，进入车厂轨行区须得到厂调同意。
A.正确
B.错误
[判断题]正线人工挂地线，行调、电调确认满足挂地线条件后，电调填写挂地线通知单，行调、电调、值班主任签字确认。（）
A.正确
B.错误
[单选题]列车到达救援目的地过标停车位置的确认，在正线时，救援车司机与行调联系，行调在()上确认
A.ATS
B.车站ATS
C.联锁设备
D.ATC
[单选题]运营正线应急值守点设置原则为“早晚客流高峰时段（ ）分钟响应到位、其他运营时段20分钟响应到位”。
A.15
B.10
C.5
D.3
[判断题]运营期间正线行车设备故障，采用中断行车抢修，在抢修命令发布后，行调根据实际情况初步划定抢修区域并执行区段封锁，通知维调及有关车站、司机。（）
A.正确
B.错误
[判断题]正线设施、设备类故障次日仍未恢复的，行调再次向派班室发布行调命令；其他未重发的命令视为取消。 （ ）
A.正确
B.错误
[判断题]行调发布命令时，在场段由场调负责传达，在正线由车站行值负责传达，传达给司机或其他有关人员的书面命令应盖有行车值班员专用章；（）
A.正确
B.错误
[判断题]运营期间正线行车设备故障，中断行车抢修车站值班站长任先期处置负责人，需要时按行调命令进行故障确认。先期抢修人员到达后，经车站同意进入抢修区域。（）
A.正确
B.错误
[单选题]《维保分公司应急管理制度》规定，运营正线应急值守点设置原则为“早晚客流高峰时段（ ）分钟响应到位、其他运营时段20分钟响应到位”。
A.15
B.10
C.5
D.3
