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[多选题]人工准备进路时，列车停在道岔上，遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，现场指挥人应与司机确认（ ）得到司机回复后，方可在列车底部作业。
A.列车已降弓
B.已做好防溜措施
C.卡控人员已到位
D.接触网停电
[判断题]遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，现场指挥人应与司机确认列车已降弓，已做好防溜措施，得到司机回复后，方可在列车底部作业。
A.正确
B.错误
[单选题]遇列车轧在道岔上，行调命令下线路人员需进入列车底部确认是否挤岔、掉道或钩锁道岔时，（）应与司机确认列车已降弓，已做好防溜措施，得到司机回复后，方可在列车底部作业。
A.车站
B.行调
C.现场指挥人员
D.行车值班员
[单选题]下列哪项不是遇列车轧在道岔上，在列车底部作业前的前提要求？
A.得到司机回复后
B.已做好防溜措施
C.确认无人员受伤
D.确认未挤岔、掉道或钩锁道岔
[判断题]行调命令将列车车体轧住的道岔进行钩锁时，下线路人员需摇动被轧道岔的转辙机，对该转辙机的遮断器断电操作后，在第一牵引点规定位置进行钩锁器安装（只钩不锁）
A.正确
B.错误
[判断题]正线人工办理进路时，下线路人员需在车控室待令，行调同意下轨行区后开始到站台进入轨行区。
A.正确
B.错误
[多选题]车站得到行调准许进入轨行区处理接触网异物的命令后，站务人员需穿戴（ ），（ ）进入。
A.荧光衣
B.安全帽
C.护趾鞋
D.安全鞋
[判断题]在行调未发布“采用电话闭塞法组织行车”命令前，车站下线路办理进路时，必须得到行调命令或征得行调同意，方可组织人员下线路。
A.正确
B.错误
[判断题]遇列车停在故障道岔上，相关行车人员不得操作道岔，司机以不超过10KM/H速度越过岔区。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]行调发布采用电话闭塞法组织行车命令后，车站需向行调申请下线路办理进路。
A.正确
B.错误
[单选题]救援列车凭行调命令进入救援区间，在距故障列车（ ）外一度停车
A.A、5米
B.B、10米
C.C、15米
D.D、20米。
[单选题]列车发生区间火灾被迫区间停车，邻线列车进入区间时，凭行调命令进入该区间的列车以随时能停车的速度运行，但最高不得超过（ ）。
A.10 km/h
B.20 km/h
C.30km/h
D.40km/h
[单选题]执行火灾三级处置时，邻线列车进入区间时，凭行调命令进入该区间的列车以随时能停车的速度运行，但最高不得超过( )km/h
A.5
B.10
C.15
D.20
[判断题]行车有关人员必须服从行调指挥，执行行调命令，行调应严格按《行车组织规则》指挥行车。
A.正确
B.错误
