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[单选题]关于桥梁结构动力(自振)特性的相关描述,错误的选项是()。
A.结构本身所固有的
B.与外荷载无关
C.与结构的刚度、质量有关
D.一座桥梁只有一个振型
[单选题]( )属于结构动力自振特性参数。
A.动应变
B.振型
C.动挠度
D.加速度
[多选题]关于桥梁的动力(自振)特性的相关概念,表述正确的包括()。
A.A:桥梁的固有特性,与外荷载无关
B.B:桥梁受荷载作用的响应特性,与外荷载有关
C.C:自振频率、阻尼、振型属动力特性参数
D.D:加速度、速度属动力特性参数
[单选题]以下哪个参数属于结构动力(自振)特性参数()。
A.动应变
B.阻尼
C.动挠度
D.加速度
[单选题]测定结构的动力特性,内容包括结构的自振频率、阻尼比和( )。
A.位移
B.振型
C.速度
D.应力
[判断题]桥梁结构的动力(自振)特性与外荷载无关。()
A.正确
B.错误
[单选题]下列哪一项不属于结构自振特性参数( )
A.自振频率
B.冲击系数
C.阻尼比
D.振型
[多选题]根据结构自振频率、振型、阻尼比等动力特性的测试结果,对结构性能进行分析和判断,准确的是:( )
A.结构频率的实测值如果大于理论值,说明结构实际刚度比理论估算值偏大或实际质量比理论估算偏小;
B.结构频率的实测值如果小于理论值,说明结构实际刚度比理论估算偏小或实际质量比理论估算偏大。
C.结构使用一段时间后自振频率减小,则可能存在开裂或其他不正常现象。
D.结构使用一段时间后阻尼减小,则可能存在开裂或其他不正常现象。
[判断题]结构的自振频率与结构刚度具有相关性,实测自振频率大于计算值,说明结构刚度小于计算刚度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]结构自振频率与结构刚度具有相关性,实测自振频率大于计算值,说明结构刚度小于计算刚度。()
A.正确
B.错误
[多选题]某跨径为25m的预应力混凝土简支箱梁桥动力(自振)特性测定试验,试完成以下相关试验设计. 现场操作和分析等工作。(5)以下相关分析正确的有()。
A. 实测一. 二阶竖向自振频率为5.50Hz和22.50Hz,可认为桥跨结构刚度大于计算刚度
B. 实测一阶竖向自振频率为5.50Hz,则桥跨结构刚度约为计算刚度的1.1倍
C. 实测一阶竖向自振频率为4.80Hz,可认为桥跨结构刚度大于计算刚度
D. 实测一阶竖向自振频率为15.01Hz,该数据严重异常,须重新进行试验