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发布时间:2023-10-24 02:10:49

[多项选择]如取下某缸高压线后,点火高压峰值电压低于20KV,说明点火能量太小,故障原因是()
A. 点火线圈不良
B. 分电器
C. 高压线或分火头有漏电
D. 汽缸压缩不良

更多"如取下某缸高压线后,点火高压峰值电压低于20KV,说明点火能量太小,故"的相关试题:

[单项选择]用缸压法检测某缸的点火提前角时,需要同时测量()。
A. 最大压缩压力点
B. 供油时刻
C. 排气行程时活塞的上止点
D. 火花塞点火时刻
[单项选择]多缸发动机单缸不工作,检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火,则说明()。
A. 其它缸工作正常
B. 该缸不工作
C. 该缸工作正常
D. 该缸高压有故障
[单项选择]关于高压无火故障,甲说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈断路;乙说高压无火故障的原因可能是点火线圈次级线圈短路。你认为以上观点()。
A. 甲正确
B. 乙正确
C. 甲乙都正确
D. 甲乙都不正确
[单项选择]柴油机工作中,发现某缸高压油管脉动大,且手烫,停车后先应检查()
A. 高压油泵
B. 喷油器
C. 高压油管
D. 定时凸轮
[判断题]在高压火花不正常时,应检查高压线、分电器、点火线圈、电子点火器等
[填空题]汽车发动机蓄电池点火系高压电路由点火线圈次级绕组、()、分火盖、高压线、火花塞组成。
[单项选择]点火系的高压电是通过点火线圈、配电器中心电极、()、旁电极、分高压线输送到火花塞的。
A. 断电器
B. 熔电器
C. 高压线
D. 分火头
[单项选择]柴油机修理后试车,发现某缸的爆炸压力低,排温高,其原因是()。
A. 喷油提前角小
B. 喷油提前角大
C. 燃油雾化不良
[填空题]蓄电池点火系的高压电路电流走向为:点火线圈的次级绕组→()→()→接地→()→()→高压导线→()→()→配电器中心电极→()。
[单项选择]发动机点火系点火过晚原因是()
A. 触电间隙过大
B. 触电间隙过小
C. 电压过大
D. 电压过小
[单项选择]蓄电池点火系在分电器断电器触点(),点火线圈次级感应出高压电流。
A. 闭合的瞬间
B. 闭合时
C. 断开
D. 断开的瞬间
[单项选择]下列属于点火系统高压电路的部件是()
A. 配电器
B. 断电器
C. 附加电阻
D. 蓄电池
[单项选择]分火头旋转时,可将点火线圈产生的高压电按点火次序分配给各缸的()。
A. 火花塞
B. 高压线
C. 汽缸
D. 燃烧室
[简答题]高压油管回气的原因是什么?
[单项选择]部分气缸点火高压过低的原因可能是()
A. 混合气太稀
B. 部分气缸高压分线断路
C. 分火头烧蚀
D. 分电器盖破裂
[单项选择]摩托车点火系高压部分主要包括:()。
A. 点火线圈次级线圈、高压线、火花塞
B. 电容、点火线圈、高压线
C. 触点、电容、火花塞
D. 电容、点火线圈次级、火花塞
[单项选择]点火线圈高压绕组的作用是产生()。
A. 电流
B. 互感高压电
C. 互感低压电
D. 三相交流电
[多项选择]点火次级高压波形的显示方式有()等。
A. 多缸直列波形
B. 点火次级高压单缸波形
C. 次级高压重叠波
D. 次级高压并列波形
E. 点火初级低压波形
[简答题]高压旁路、低压旁路在锅炉点火中的控制过程。

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