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发布时间:2023-11-22 03:36:13

[单选题].13.型车钩钩腔内上防跳台磨耗超过( )mm时焊修后磨平或更换。
A.1.
B.2.
C.3.
D.4.

更多"[单选题].13.型车钩钩腔内上防跳台磨耗超过( )mm时焊修后磨平或"的相关试题:

[单选题]13号车钩钩腔内部配件测量用上锁销防跳台及铆钉轴磨耗检测量规、针规测量上锁销防跳台磨耗不大于( )。
A.1mm
B.1.5mm
C.2mm
D.6mm
[单选题]13号车钩钩腔内部配件测量用上锁销防跳台及铆钉轴磨耗检测量规测量上锁销组成铆钉轴直径不小于( )。
A.11mm
B.12mm
C.13mm
D.14mm
[判断题]钩舌锁面磨耗大于3mm时,须堆焊后磨平。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时,车钩托梁磨耗大于(  )时堆焊后磨平。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]钩舌锁面磨耗大于( )时,堆焊后磨平,不得焊装垫板。
A.1.mm
B.2.mm
C.3.mm
D.4.mm
[单选题].209.型转向架检修,摇枕吊椭圆孔磨耗超过( )mm时焊修,超过6.mm时更换。
A.8.
B.6.
C.4.
D.2.
[判断题]. 轴箱检修时其弹簧托盘圆孔磨耗超过4.mm时报废。
A.正确
B.错误
[单选题] 16、17号车钩安全托板磨耗大于( )时,须堆焊后磨平或更换。
A.2mm
B.3 mm
C.4 mm
D.5 mm
[单选题] 16、17号车钩连锁套头及套口磨耗深度大于( )时须堆焊后磨平。
A.2 mm
B.3 mm
C.5 mm
D.6 mm
[单选题] 16、17号车钩支撑座两外侧面磨耗深度大于( )时须堆焊后磨平。
A.l mm
B.1.5 mm
C.2mm
D.2.5 mm
[判断题] 焊装磨耗板前摇枕斜楔摩擦面基准面须平整,否则须堆焊后磨平。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车段修时,底架牵引梁处内侧磨耗深度不大于( )时,堆焊后磨平。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题].摇枕吊椭圆孔磨耗超过( )mm时更换。
A.4.
B.5.
C.6.
D.7.
[单选题]18Kg/m钢轨垂直磨耗超过( )mm时应进行更换。
A.6
B.7
C.8
D.9
[单选题].摇枕吊轴检修,轴颈磨耗超过( )mm时更换。
A.8.
B.10.
C.11.
D.13.
[单选题].钩尾框扁销孔长度磨耗超过( )mm时焊修。
A.105.
B.110.
C.115.
D.120.
[判断题] 检修时,209T转向架摇枕吊圆孔衬套松动、裂纹、磨耗超过3mm时更换。
A.正确
B.错误
[单选题]转K2型侧架立柱与摇枕挡内表面配合处磨耗深度大于( )时,堆焊后磨平,恢复原型。
A.1mm
B.1mm
C.2mm
D.3mm

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