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[多选题]对于固定闭塞时信号系统提供（ ）功能。
A.安全距离显示
B.加速
C.减速
D.推荐速度
E.列车超速防护
[不定项选择题]固定闭塞时信号系统提供（ ）功能。
A. 安全距离显示
B.加速
C.减速
D.推荐速度
E.列车超速防护
[判断题]在信号系统中，当中央ATS故障时，将影响列车正常运行，只能采用固定闭塞指挥行车。（ ）
A.正确
B.错误
[简答题]列车运行以闭塞区域作为间隔，闭塞区域是以信号机或车站划分的固定区域，或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域。一个闭塞区域内只允许 运行。
[单选题]闭塞分区是指以（ ）划分的固定区域或信号系统设定的移动虚拟闭塞划分的区域。除开行救援列车外，一个闭塞区域内原则上只允许一列车运行。
A.信号机
B.区间
C.车站
D.端门
[单选题]信号具备移动闭塞/准移动闭塞功能时,使用ATS系统控制列车运行,司机凭车载信号显示以( )模式驾驶列车。
A.ATO/URM
B.ATO/SM/RM
C.ATO/ATPM/SM
D.ATO/ATPM/SM/RM
[判断题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向站间闭塞的功能。
A.正确
B.错误
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。GJ83
A.半自动
B.自动站间
C.自动
[简答题]使用基本闭塞法行车时，列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么？
答：使用自动闭塞法行车时，列车进入闭塞分区的行车凭证是(1)或(2)显示的允许运行的信号。使用半自动或自动站间闭塞法行车时，列车进入区间的行车凭证是出站信号机或(3)显示的允许运行的信号。
[判断题]行车闭塞方式分为移动闭塞、进路闭塞和电话闭塞。进路闭塞、电话闭塞是移动闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法;电话闭塞又是当移动闭塞、进路闭塞不能使用时，所采用的代用闭塞法。
A.正确
B.错误
[判断题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向自动站间闭塞的功能。(1分)
A.正确
B.错误
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。GJ83(1分)
A.半自动
B.自动站间
C.自动
[单选题]双线区段自动闭塞设备应具备正方向自动闭塞、反方向( )闭塞的功能。GJ83(0.01分)
A.自动站间
B. 自 动
C.半自动
