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发布时间:2023-11-13 10:47:12

[单选题]在半自动闭塞区段进站信号机前,遇机车信号故障,列车必须在该信号机前停车,司机应在停车后立即报告车站值班员和列车调度员,请求机车信号故障调度命令,确认地面显示允许运行的信号后,使用( )(遇列车运行前方设有分相绝缘器、停车后起动困难等情况,不具备继续运行条件时,应迅速请求救援),运行至出站信号机前确认机车信号是否恢复正常,正常后请求机车信号故障恢复命令。
A.【解锁】键
B.非本务模式
C.调车模式
D.【开车】键

更多"[单选题]在半自动闭塞区段进站信号机前,遇机车信号故障,列车必须在该信"的相关试题:

[单选题]自动站间闭塞及半自动闭塞区段,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障,可不停车,运行至进站信号机外方,司机在确认地面进站信号机开放后,控制列车以不超过( )km/h的速度进入站内停车。
A.10
B.15
C.20
D.30
[单选题] GYK在半自动闭塞区段,在进站信号机前(进站信号机前指:存在预告信号机的越过预告信号机,无预告信号机的在进站信号机前1400米)接收到机车信号,DMI界面弹出“进站信号确认”提示窗口,司机需要对地面信号进行确认:选择“确认”(确认接收到的信号与地面信号一致),如果在进站信号机前3km范围内,进行过公里标校正(自动校正、车位+向前/向后、公里标),按照接收到的机车信号以进站信号机为目标进行控制,如果没有进行过公里标校正,当接收到允许信号控制轨道车( )后降为接收到的机车信号限速。(《GYK使用说明书V1.5.0》第六章6.1.3 .9) (1分)
A.500m
B.1000m
C.700m
D.1400m
[单选题] GYK在半自动闭塞区段,在进站信号机前接收到机车信号,DMI界面弹出“进站信号确认”提示窗口,司机需要对地面信号进行确认:选择“确认”(确认为正常信号),如果在进站信号机前3km范围内,进行过公里标校正,按照接收到的机车信号以进站信号机为目标进行控制;如果没有进行过公里标校正,当接收到允许信号控制轨道车( )后降为接收到的机车信号限速。(《GYK操作手册》第四章4.1.3 .9) (1分)
A.500m
B.700m
C.1000m
D.1400m
[判断题]在通过信号机进站信号机、出站信号机前,机车信号为红黄灯时,均可进行“解锁操作”。()
A.正确
B.错误
[判断题]进站信号机一个红色灯光和一个月白色灯光表示准许列车在该进站信号机前不停车,按规定速度进站,并需准备随时停车。()
A.正确
B.错误
[单选题] 进站信号机和调车信号机(设在到发线上的调车信号机除外)处的轨道绝缘可装设在信号机前方或后方的( )米范围内。
A.2
B.3
C.1
D.4
[判断题]站内设有通过信号机的车站,遇通过信号机不能使用时,列车须在该信号机前停车(路票发车时除外),并报告车站值班员。
A.正确
B.错误
[单选题]《技规》第319条规定:使用( )法行车时,开放出站信号机或通过信号机前,双线区段必须得到前次列车到达前方站的到达信号。
A.自动闭塞
B.半自动闭塞
C.自动站间闭塞
D.电话闭塞
[判断题]进站及接车进路色灯信号机的引导信号显示一个红色灯光及一个月白色灯光——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过30km/h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
A.正确
B.错误
[单选题]自动闭塞区段通过信号机显示一个红色灯光:列车应在该信号机前( )。(技规)
A.不停车
B.停车
C.减速
[单选题]四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方( )信号机前能停车的速度运行。J347
A.第一架
B.第二架
C.第三架

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