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[单项选择]采用制动检验行车制动性能，要求汽车单车制动协调时间应不大于0.6s，汽车列车的制动协调时间应不大于（）
A. 0.2s
B. 0.3s
C. 0.6s
D. 0.8s
[单项选择]采用制动检验行车制动性能，要求进行制动力检测是汽车各轮的阻滞力均不得大于该轴轴负荷的（）
A. 5％
B. 10％
C. 15％
D. 20％
[单项选择]采用制动距离检验行车制动性能，要求对于总质量大于4.5t的汽车、汽车列车及无轨电车，在规定道路上空载，在30KM/h的初始速度下急踩制动时制动距离应不大于（）
A. 9m
B. 10m
C. 19m
D. 20m
[判断题]雨天路面湿滑，车辆制动距离增大，行车中尽量使用紧急制动减速。
[填空题]在机车使用单独制动并且制动缸压力大于（）kPa时，电制动不可用。
[单项选择]采用制动距离检验行车制动性能，要求对于座位数不大于九的载客汽车，在规定道路上空载，在50KM/h的初始速度下，急踩制动时，制动距离应不大于（）。
A. 9m
B. 10m
C. 19m
D. 20m
[单项选择]对加装肢体残疾人操纵辅助装置的汽车，应通过操纵辅助装置检验制动性能。检验行车制动性能时施加在制动和加速迁延手柄表面上的正压力不应大于（）N。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
[单项选择]运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，应立即使用（）。
A. 常用制动
B. 推小闸
C. 紧急制动
D. 打逆电
[单项选择]列车运行中，发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全时，必须采取（）。
A. 紧急停车措施
B. 常用制动停车
C. 电空联合制动停车
D. 打逆电停车
[单项选择]行车制动片背面与闸瓦的接触面积应大于全面积的（）
A. 75%
B. 50%
C. 30%
D. 10%
[判断题]3311E行车制动器为“正相”结构，即需使用动力来保持制动器的接合。
[单项选择]紧急制动可以同步投入动力制动的机车，使用紧急制动，并将动力制动投入达到最大值，在确认动力制动发挥作用后，使用单阀缓解制动缸压力至（）kpa以下（设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作）。
A. 150
B. 250
C. 300
D. 450
[单项选择]设置空气制动-动力制动联锁装置的目的在于对装有电阻制动的机车施行电阻制动并对列车施行空气制动时，自动降低机车缸空气压力或完全切除空气制动对机车的作用，以避免由于制动力过大而抱死轮对以致产生滑行。设装置彩动力制动电磁阀“DMB”式联锁，电磁阀为（）电磁阀。
A. 二位四通
B. 三位四通
C. 二位三通
D. 三位五通
[多项选择]制动距离关系到行车安全。它与（）等因素有关。
A. 车速；
B. 制动踏板力；
C. 制动系的压力；
D. 路面状况；
E. 制动器的温度
[单项选择]动力转向系统行车转向的操纵力一般应不大于（）。
A. 150N
B. 200N
C. 250N
D. 300N
[单项选择]运行中发现列车失去空气制动力或制动力减弱危及行车安全，客车列尾装置无法进行辅助排风时，立即通知（）使用紧急制动阀停车。
A. 运转车长
B. 车辆乘务员
C. 列车长
D. 乘警
