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[单选题]试题编号：02FG01TY1707
航空器在航路上通过应答机得到的高度应是航空器（）.
A.相对垂直地面的高度
B.和地面的相对高度
C.标准海平面气压高度
D.相对机场地面的高度
[单选题]航空器同时使用航路上的同一测距台测距,其中一架航空器保持其高度层,另一架航空器在同航迹上升或者下降,改变高度穿越被占用的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于( )km。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单选题]航空器在航路上统一使用( )作为高度表拨正值,在机场地区使用( )作为高度表拨正值。
A.QNH,QFE
B.QNH,QNE
C.QNE,QNH
D.QNE,QFE
[单选题]两架航空器同巡航高度、同航迹、同时使用航路上同一DME台时,航空器之间的纵向间隔不少于( )km。
A. 40
B. 30
C. 60
D. 80
[单选题]两架航空器同巡航高度层、同航迹飞行、同时使用航路上同一测距台测距时,前方航空器真空速大于后机40km/h,航空器之间的纵向间隔是( )km。
A. 40
B. 20
C. 60
D. 50
[单选题]在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行,同时使用航路上的同一测距台测距时,航空器间最低间隔标准为( )km。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[单选题]不是在公布的航路上飞行的航空器发布进近许可,应当在航空器到达公布的航路上或按照仪表进近程序开始进近的( )之后发出。
A. 转弯点
B. 三转弯
C. 定位点
D. 备降场
[单选题]使用测距台时,在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行,同时使用航路上的同一测距台测距时,航空器间最低间隔标准为( )km,前机真空速大于后机40km/h,为( )km。
A. 50、40
B. 80、60
C. 40、20
D. 60、30
[单选题]在不同的航路上或者在不同地理位置飞行的航空器之间,可以通过使航空器保持()的方式配备水平间隔。
A. 纵向间隔
B. 前后间隔
C. 横向间隔
D. 复合间隔
[单选题]航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距时,一架航空器穿越另一架保持平飞的航空器所在的高度层时,航空器之间的纵向间隔不少于( )km。
A. 40
B. 30
C. 60
D. 20
[单选题]逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台,证实两架航空器已相遇且相距( )km以上,可以允许航空器上升、下降至或穿越另一航空器占用的高度。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单选题]逆向飞行的航空器同时使用航路上的同一测距台测距定位,只有两架航空器已相遇过且相距最小()公里时,方可相互穿越或者占用同一高度层。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
[单选题]在L888航路上,航空器预计飞越管制移交点前( )分钟,管制移交单位应通过CPDLC的AFN地址传递功能激发航空器向管制接收单位进行登录。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单选题]在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行,同时使用航路上的同一测距台测距时,前机真空速大于后机40km/h,航空器间最低间隔标准为( )km。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单选题]在同一巡航高度层的航空器同航迹飞行,同时使用航路上的同一测距台测距时,前机真空速大于后机( )km/h,航空器间最低间隔标准为20km
A. 40
B. 50
C. 60
D. 80
[单选题]雷达发现航空器在某一位置或航路上有可能偏出( )时,管制员应当通知该航空器,必要时还应当协助航空器回到( )内飞行。
A. 保护空域、指定的空域
B. 原空域、保护空域
C. 原空域、原空域
D. 保护空域、保护空域
[单选题]航空器同时使用航路上的同一测距台测距,并且用同一时间的测距台读数建立间隔,当无垂直间隔时,其中一架航空器保持其高度层,另一架航空器在同航迹上升或下降,改变高度穿越被占用的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于( )km。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[单选题]场、离场或者航路上飞行的航空器与等待航线空域之间应不小于( )分钟的间隔,否则,管制员应当为进场、离场或者航路上飞行的航空器与在等待航线上飞行等待的航空器之间配备( )。
A. 10,水平间隔
B. 10,垂直间隔
C. 5,水平间隔
D. 5,垂直间隔
