更多"汽油发动机在起动工况时，为使发动机能顺利起动，其过量空气系数应为（）"的相关试题:
[单项选择]汽油发动机在大负荷和全负荷工况时，为了获得最大功率的工况，其过量空气系数α值应为（）。
A. 0.6～0.8
B. 0.9～1.1
C. 0.8～0.9
D. 1.1～1.2
[单项选择]在讨论发动机的起动工况时，技师甲说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对喷油脉冲宽度进行控制；技师乙说，在发动机起动时，发动机控制模块并不根据空气流量传感器（或进气歧管压力传感器）和转速传感器的信号对点火提前角进行精确控制。请问谁的说法正确？（）
A. 只有甲正确
B. 只有乙正确
C. 两人均正确
D. 两人均不正确
[单项选择]发动机冷起动时，要求供给（）的混合气，使进入气缸的混合气中含有足够的汽油蒸汽，以保证发动机顺利起动。
A. 极浓
B. 极稀
C. 浓
D. 稀
[简答题]GX160通用小型汽油发动若发动机起动困难，如何排除？
[简答题]GX160通用小型汽油发动机若发动机起动困难缸压异常，应如何检查？
[判断题]汽油发动机起动时达到了规定的转速，但发动机无起动征兆，说明点火系有故障。
[单项选择]发动机在冷态下起动时，供给（）混合气才能保证发动机顺利起动。
A. 稍浓混合气
B. 理论混合气
C. 极浓混合气
D. 稍稀混合气
[单项选择]汽油发动机的起动转速为（）r/min。
A. 30～50
B. 100
C. 200
D. 300
[单项选择]起动机一次不能起动发动机，需再次起动时，应间隔（）
A. 20秒
B. 30秒
C. 40秒
D. 2-3分钟
[单项选择]起动发动机时，接通起动开关起动机空转的原因是（）。
A. 单向离合器打滑，不能传递驱动转矩
B. 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C. 蓄电池严重亏电
D. 以上三种
[单项选择]起动发动机时，起动机和发动机不能转动的原因可能是（）
A. 氧传感器信号不正确
B. 进气温度传感器信号不正确
C. 自动变速器汽车的空挡起动开关有故障
D. 进气量太少
[判断题]起动发动机通常分为：热车、常温和低温起动。
[单项选择]地面用APU气源起动发动机，接通发动机起动电门后，气源管道压力会（）
A. 保持在20PSI
B. 升高
C. 下降
D. 基本不变
[简答题]简述GX160通用小型汽油发动机反冲式起动器的结构和功能？
[单项选择]在地面正常起动发动机，起动电门放“GND”（地面）位，起动完成后起动电门的复位是：（）。
A. 自动复位（N3>=47%），回到“AUTO”（自动）位
B. 自动复位，回到“0FF”（关断）位
C. 无需复位，一直在“GND”位
D. 人工复位，用手扳回“0FF”位
[单项选择]如果起动机空气控制活门失效，如何起动发动机？（）
A. 必须更换起动机空气控制活门
B. 人工超控起动机空气控制活门
C. 通过交输供气即可起动
D. 都不对
[单项选择]起动发动机时，点火钥匙转到起动档时，起动机不转的原因有（）等。
A. 蓄电池严重亏电，正、负极柱上的电缆接头松动或接触不良
B. 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C. 磁场绕组或电枢绕组有断路、短路或搭铁故障。电枢铁芯与磁极发生摩擦或碰撞
D. 以上三种
[单项选择]起动发动机时，起动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发生打齿现象的原因有（）。
A. 驱动齿轮轮齿或飞轮齿圈轮齿磨损过甚或损坏，驱动齿轮端面与端盖凸缘间的距离过小
B. 换向器严重烧蚀而导致电刷与换向器接触不良
C. 蓄电池严重亏电
D. 单向离合器打滑，不能传递驱动转矩
[判断题]当接通启动开关后，发动机不能转动，起动机能运转，并且能听到齿轮啮合的声音，说明起动机的单向离合器打滑。
