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[单项选择]柴油机运转中缸套产生穴蚀的根本原因是（）。
A. 材料耐蚀性差
B. 冷却水温度过低
C. 缸套刚度差
D. 缸套高频振动
[单项选择]柴油机全负荷运转后停车，不能立即打开曲轴箱门的主要原因是（）。
A. 防止人身灼伤
B. 防曲轴箱内滑油溢出
C. 防止异物进入曲轴箱
D. 防曲轴箱爆炸
[单项选择]柴油机机油温度过高产生的原因是（）。
A. 机油液面过低
B. 机油液面正常
C. 冷却水温过低
D. 进气压力过低
[单项选择]柴油机运转中突然停机的原因是（）。
A. 增压器故障
B. 水温过高
C. 极限调速器动作
D. 供油齿条卡死
[单项选择]启动柴油机时，柴油机不工作，其主要原因是（）。
A. 复原手柄未复原
B. 调速器故障
C. 燃油泵卡死
D. 燃油器堵塞
[单项选择]柴油机产生汽缸盖平面翘曲变形的主要原因是（）。
A. 缸盖螺母安装不正确
B. 气门间隙不正确
C. 配气定时不正确
D. 供油提前角不正确
[单项选择]柴油机运转中不能立即停机的原因是（）。
A. 调速器停车阀卡死
B. 机油压力过高
C. 水温太低
D. 燃油集流管内残余燃油太多
[单项选择]柴油机气门漏气产生的原因是（）。
A. 供油提前角不正确
B. 气门间隙调整过小
C. 气门间隙调整过大
D. 冷却水量不足
[多项选择]造成柴油机运转均匀但发动机无力，大量排黑烟的原因是（）。
A. 输油泵泵油量不足
B. 喷油泵柱塞偶件磨损严重
C. 喷油器雾化不良
D. 调速器工作失效
[单项选择]柴油机活塞裙部磨损的主要原因是（）。
A. 润滑不良
B. 机油压力过低
C. 机油压力过高
D. 气门间隙不正确
[单项选择]柴油机气门密封锥面磨损的主要原因是（）。
A. 空气滤清不良
B. 机油压力太低
C. 供油提前角过小
D. 配气定时不正确
[单项选择]就进气系统来讲，柴油机冒黑烟产生的原因是（）。
A. 空气滤清器不畅通
B. 机油冷却器冷却效果不良
C. 燃油滤清器堵塞
D. 气门间隙正确
[单项选择]目前低速二冲程柴油机多用做船舶主机，主要原因是（）。 。
A. 结构简单
B. 重量轻
C. 尺寸小
D. 寿命长
[单项选择]低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机，主要原因是（）。
A. 重量和尺寸较小
B. 寿命长，经济而可靠
C. 操纵简单，管理方便
D. 结构简单，管理方便
[单项选择]柴油机运转中气缸盖产生裂纹的直接原因是（）。Ⅰ.材质不佳；Ⅱ.设计不合理；Ⅲ.热应力过大；Ⅳ.操作不当；Ⅴ.保养不良。
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
B. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
[单项选择]柴油机运转中如发现淡水压力出现异常波动可能原因是（）。
A. 淡水冷却器冷却水管漏泄
B. 淡水管出口出现裂纹漏水
C. 气缸或缸盖裂纹
D. 膨胀水箱低水位
[单项选择]大型低速柴油机启动性能较好的主要原因是（）。
A. 气缸散热少
B. 可燃混合气质量好
C. 燃油雾化质量好
D. 使用压缩空气启动
[单项选择]造成柴油机飞车的主要原因是（）
A. 供油拉杆卡滞或失去控制
B. 气门间隙调整不当
C. 喷油泵调节齿杆卡在最大供油传位
D. 喷油提前角过大
[单项选择]柴油机工作时，怠速运转及无负荷时运转正常，大负荷时无高速的原因是（）
A. 调速器工作不利
B. 低压油路漏气
C. 柴油机滤清器堵死
D. 单缸喷油器工作不好
