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[多选题] 集控站转为车站控制时,车务应急值守人员须与列车调度员核对站内停留车情况、列车运行计划、邻站控制模式及与本站有关的调度命令等情况。集控站转为车站控制或由车站控制转回中心操作(车站调车操作)时,车务应急值守人员还须与列车调度员核对站内设备状况。设置有( )时,还应互相通报。《行细》第14条
A.区间封锁标志
B.轨道电路分路不良标志
C.接触网无电标志
D.股道封锁标志
E.道岔封锁标志
[判断题]集控站转为车站控制时,车务应急值守人员和列车调度员核对的列车运行计划为转换后本站每一方向办理的前3列列车运行计划。
A.正确
B.错误
[判断题]因应急需要临时切换至应急调度台时,列车调度员通知有关车站车务应急值守人员(车站值班员)原因,说明设备情况,车务应急值守人员(车站值班员)对列车运行计划有疑问时与列车调度员核对后,再转为车站操作方式。
A.正确
B.错误
[判断题]在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告车务站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。有关车务站段应制定胜任人员配置及赶赴集控站作业办法。《行细》第14条
A.正确
B.错误
[判断题]在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。( )
A.正确
B.错误
[判断题]调度所未设客服综控的区段,列车调度员通知车务应急值守人员(车站值班员),车务应急值守人员(车站值班员)按规定通知客运相关信息。
A.正确
B.错误
[判断题]<在非正常情况下,集控站转为车站控制时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好非正常行车工作。( )>/*高铁《技规》第294条*/
A.正确
B.错误
[判断题]集控站转为非常站控模式或转回分散自律控制模式时,列车调度员和车务应急值守人员须核对设备状况(包括:封锁标识、单锁标识、信号机点灯状态、区间闭塞方向及功能按钮使用状态等)、站内停留车情况、列车运行计划、邻站控制模式及与本站有关的调度命令。
A.正确
B.错误
[多选题] 集控站无联锁或联锁失效时,集控站车务应急值守员(车站值班员)组织( )现场准备进路。《行细》第75条
A.车务人员
B.工务人员
C.电务人员
D.供电人员