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[判断题]电务人员在车站CTC电务维护机上设置区段分路不良。
[简答题]无电务值班人员的车站，车站需使用电动转辙机手摇把时，有何规定？
[填空题]电动道岔钥匙由车站集中管理，置于车站站细规定处所的手摇把箱内，手摇把箱由电务部门统一配置，车站加锁、电务部门加（）。
[单项选择]站内轨道电路出现分路不良时，电务部门检测确认后，由电务部门及时在车站、调度所《行车设备检查登记簿》内登记，并在（）终端上进行标注。
A. CTC
B. TRSC
C. CBI
D. TCC
[判断题]TMIS车站编号数据属于电务类LKJ基础线路数据。
[简答题]CTC车站子系统中电务维护工作站有哪些功能？
[判断题]电务维护终端用于监视车站系统的运行状况，并对所有操作控制命令、设备运用情况、故障报警信息和车站网络运行状态等进行分类存储、查询和打印。
[简答题]有电务值班人员的车站使用电动转辙机手摇把时，有何规定？
[单项选择]电务、工务垂直天窗：普速铁路双线车站，以电务为主、工务综合利用的同时影响上下行正线的渡线道岔或影响全站（或区间）信号设备正常使用的设备检修，每月每站应保证（）次垂直天窗，每次不少于30分钟。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]（）用于无人车站电务、工务、电力、桥隧等部门在施工、维修和抢险等情况下，现场人员和调度中心的联系，以及设备日常维护、天窗修、施工以及故障处理方面的登销记手续的办理。
A. 车务终端
B. 信号员终端
C. 电务维护终端
D. 综合维修终端
[判断题]熟练电务值班人员操作可以在CTC车站系统进行限速命令的试验。
[单项选择]下列不属于CTC车站子系统电务维护工作站功能的是（）
A. 车站子系统运行状态监视
B. 车站子系统的各类报警信息
C. 网络通信管理
D. 行车控制
[单项选择]三等及以下车站以站长为主任委员，工务、电务等有关专业负责人为委员，组成委员会，对车站（含段管线）内的线路、道岔、道口、通信、信号、供电、信息系统等行车设备（）联合检查一次。
A. 每周
B. 每月
C. 每季度
D. 每半年
[多项选择]电务维护终端用于监视车站系统的运行状况，并对所有（）等进行分类存储、查询和打印。
A. 操作控制命令
B. 设备运用情况
C. 故障报警信息
D. 车站网络运行状态
[单项选择]电务维修机用于监视CTC车站系统的运行情况，对所有操作命令，设备运用情况等进行分类存储、查询和打印。所有记录应能保存（）天。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
[多项选择]始发站，（）随时处理各种安检问题并与车站值勤民警交接，及时掌握客流动态及旅客安检情况。
A. 列车长
B. 安全员
C. 乘警
D. 检车员
[判断题]综合维修终端用于无人车站电务、工务、电力、桥隧等部门在施工、维修和抢险等情况下，现场人员和调度中心的联系，以及设备日常维护、天窗修、施工以及故障处理方面的登销记手续的办理。
[单项选择]车站组织除锈或除污后，电务部门应及时进行该轨道电路的（），恢复正常后，应及时销记。
A. 入口电流
B. 分路试验
C. 送端电压
D. 受端电压
[判断题]信号工区所维修的所有信号设备都是已投入运用的行车设备，这些行车设备的使用权属于车站行车人员和电务人员。
