更多"路面的附着系数不是固定不变的,当温度升高,硬路面的附着系数会有所下降。"的相关试题:
[单项选择]峰值附着系数φp与滑动附着系数φs的差别()。
A. 在干路面和湿路面上都较大
B. 在干路面和湿路面上都较小
C. 在干路面上大,在湿路面上小
D. 在干路面上小,在湿路面上大
[单项选择]轮胎抱死状态,在路面上纵向滑移时的附着系数,称为()附着系数。
A. 制动时
B. 特殊
C. 轮胎自由转动时的
D. 纵滑
[简答题]通常,轿车的同步附着系数和载货汽车的同步附着系数的大小是否相同?为什么?并从分析轿车的制动过程来说明其道理?
[简答题]在以制动强度为横坐标,利用附着系数为纵坐标的利用附着系数与制动强度的关系曲线中,为什么应选取在对角线上方的曲线作为汽车利用附着系数曲线?
[单项选择]园林中的用水量,不是固定不变的,一年中随着气候、游人量以及人们不同的生活方式而不同,常用日变化系数Kd来表示,其值约在()之间。
A. 1~2
B. 1.5~2
C. 1.5~2.5
D. 2~3
[判断题]同步附着系数Φo是地面附着性能有关的一个参数。
[单项选择]前、后制动器制动力为固定比值的汽车,在同步附着系数路面上制动时将出现()
A. 前轮抱死,后轮不抱死
B. 前、后轮同时抱死
C. 前轮先抱死,然后后轮抱死
D. 后轮先抱死,然后前轮抱死
[单项选择]影响附着系数的因素有()。
A. 轮胎和路面
B. 轮胎和车速
C. 路面和车速
D. 车速