更多"来船方位即使有明显变化，有时也可能存在碰撞危险是指：（） Ⅰ、驶近一艘"的相关试题:
[单项选择]
来船方位即使有明显变化，有时也可能存在碰撞危险是指：（）.
Ⅰ、驶近一艘很大的船
Ⅱ、驶近拖带船组
Ⅲ、近距离驶近他船
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]在第七条，“如果来船的罗经方位没有明显变化，则应认为存在这种危险”，“罗经方位”是指：（）.
A. 真方位
B. 相对方位
C. 磁罗经或电罗经方位
D. 主罗经方位
[单项选择]在第七条，“如果来船的罗经方位没有明显变化，则应认为存在这种危险”一款中，“罗经方位”是指：（）
A. 真方位
B. 相对方位
C. 磁罗经或电罗经方位
D. 主罗经方位
[单项选择]在第7条，“如果来船的罗经方位没有明显变化，则应认为存在这种危险”一款中，“罗经方位”可以是：（）.Ⅰ、磁罗经方位Ⅱ、电罗经方位Ⅲ、物标舷角
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
来船的罗经方位有明显的变化，也可能存在碰撞危险的情况有：（）
Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船Ⅳ、来船正在作一连串小转向
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]
来船的罗经方位有明显的变化，也可能存在碰撞危险的情况有：（）
Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、来船正在作航向或航速的一连串小变动Ⅲ、来船的航向不稳定
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]判断是否存在碰撞危险时，考虑的因素是来船方位的变化情况，该方位是指：（）
A. 罗经方位
B. 相对方位
C. 舷角
D. 真方位
[单项选择]
了望的目的是：（）
Ⅰ、对当时的局面作出充分的估计
Ⅱ、对碰撞危险作出充分的估计
Ⅲ、确定不存在碰撞危险的时间，以从事其他的驾驶工作
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
船舶在紧迫危险时，下列属于避碰的措施是（）。
Ⅰ．有时为了避免碰撞，甚至不惜自己搁浅的危险驶出航道外避让；
Ⅱ．立即停车、倒车，必要时抛下双锚制动；
Ⅲ．两船迎面相遇，船位已经逼近，应先操外舵使船首避开，再向来船一侧操内舵，以避开船尾。
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅱ和Ⅲ
[单项选择]下列哪些情况船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险（）？
A. 机动船
B. 每一船舶
C. 除失去控制的船舶外的所有船舶
D. 除锚泊船、搁浅船和失去控制船的船舶外的所有船舶
[单项选择]下列哪种船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险？（）
A. 机动船
B. 每一船舶
C. 除失去控制的船舶外的所有船舶
D. 除锚泊船、搁浅船和失去控制的船舶外的所有船舶
[单项选择]在能见度不良的水域中航行，下列哪种情况不能作为判断不存在碰撞危险的依据？（）
A. 通过雷达标绘确信可在安全距离上通过
B. ARPA显示他船能在安全距离上通过
C. 他船的雾号的方位有明显的变化
D. 系统的雷达观测表明他船能在安全距离上通过
[判断题]防护不善可能导致碰撞短路、电击、漏电等事故。
[判断题]两个企业之间即使不存在投资与被投资关系，也有可能是关联方。
[单项选择]在水面上航行的水上飞机与一在航机动船互见中相遇，且存在碰撞危险，此时：（）
A. 上水上飞机让机动船
B. 机动船让飞机
C. 按互见中行动规则确定避让责任
D. 水上飞机不应妨碍机动船，但机动船仍需给水上飞机让路
[单项选择]每一船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段断定是否存在碰撞危险，如有怀疑，应：（）
A. 认为不存在碰撞危险
B. 等一等，视具体情况再定
C. 认为存在碰撞危险
D. 利用所得的资料重新推断
[单项选择]在误差三角形较大时，经反复观测方位定位，始终存在大小和形状变化不定的船位误差三角形，则存在（）。
A. 较大的偶然误差
B. 较大的系统误差
C. 绘画误差
D. 观测时刻不一致引起的误差
[单项选择]
下列哪些船舶应用适合当时环境和情况的一切有效手段判断是否存在碰撞危险？（）
Ⅰ、进行操纵性试验的船舶Ⅱ、正在进行测速的船舶Ⅲ、锚泊中的船舶
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ
