更多"[填空题]104型空气制动机与104型电空制动机具有良好的()和互换性"的相关试题:
[填空题]列车制动机为一次缓解型,JZ一7型空气制动机客货车转换阀手柄置于（ ）位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生自然缓解,严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
[填空题]列车制动机为一次缓解型时,牵引时JZ-7型空气制动机双端的客货车转换手柄必须置于（ ）。
[填空题]YZ-1型空气制动机的空气制动阀转换柱塞拨杆置于()位时，空气制动阀作为单独制动阀使用。
[填空题]列车车辆制动机为一次缓解型,JZ-7型空气制动机客货车转换阀手柄置于客车位时,当制动管有漏泄,或自阀置于常用制动区后误将手把在制动区向左移动时,会使列车制动机发生（ ）,严重时甚至会导致发生列车放飏事故。
[填空题] YZ- 1 型空气制动机常用全制动时，制动缸压力为（ ）；制动缸升压时间（ ）。 44 08-32 捣固车附挂回送或远距离转移施工地点时，调整安全阀的最高压力为（ ）。
[填空题]JZ-7型空气制动机客货车转换阀置于货车位,自阀制动后,制动管保压良好,但降压快,甚至常用制动时起非常,自阀手柄前两位增压缓慢,为（ ）及其管路泄漏:
[填空题] JZ-7型空气制动机自阀制动后，制动管泄漏时，工作风缸压力正常；机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（ ）。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐（ ）。
[填空题]YZ-1型空气制动机单独制动直接控制()的压力变化，单独操纵本车的制动与缓解。
[填空题]YZ-1型空气制动机的单独制动阀在()位时，作用管排风。
[填空题]YZ-1型空气制动机的自动制动阀通过控制()的压力变化来操纵全列车的制动与缓解。
[填空题]GMC-96x型钢轨打磨列车整列车采用（ ）型空气制动机。
[填空题]JZ-7型空气制动机使用单独制动时,相关阀之间的控制关系为单阀→（ ）→机车制动缸。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车（ ）压力随制动管泄漏而逐渐增高。
