更多"[填空题]（ ）是按单次车轮踏面损伤等级预报和处置。"的相关试题:
[多选题]踏面损伤低于下述标准( ）。
A.踏面擦伤长度<60mm，深度<0.5mm
B.辗边<5mm
C.剥离长度一处<30mm，连续剥离长度<40mm，深度<0.5mm
D.辗边<3mm
[判断题]TPDS报警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级。
A.正确
B.错误
[填空题]（ ）是按单次超载吨数、偏载尺寸、超重吨数预报和处置。
[单选题](87351)TPDS实时监控程序中踏面损伤信息反馈回填时,如果报警车号和复核车号完全一致,可不填写( )栏。(1.0分)
A.损伤类型
B.复核车号
C.复核人
D.填写人
[单选题](87050)TPDS实时监控主界面中,对当前通过列车进行踏面损伤处理回填的方法是( )。(1.0分)
A.在当前通过列车的信息上,单击鼠标左键
B.在当前通过列车的信息上,单击鼠标右键
C.在当前通过列车的信息上,双击鼠标左键
D.在当前通过列车的信息上,双击鼠标右键
[填空题] TPDS预警信息由车轮（ ）预警、（ ）预警和（ ）预警组成。车轮踏面损伤预警根据车轮踏面损伤程度由重到轻顺序分为一级、二级、三级，超偏载预警根据（ ）、（ ）、（ ）由重到轻顺序分为一级、二级。
[单选题](87364)TPDS系统中,踏面损伤冲击当量( )时,为一级报警。(1.0分)
A.小于等于18
B.19和20
C.21和22
D.大于等于23
[单选题](87370)TPDS系统中,踏面损伤冲击当量( )时,为三级报警。(1.0分)
A.小于等于18
B.19和20
C.21和22
D.大于等于23
[单选题](87366)TPDS系统中,踏面损伤冲击当量( )时,为二级报警。(1.0分)
A.小于等于18
B.19和20
C.21和22
D.大于等于23
[判断题]空气及基础制动故障和制动故障关门车、车轮踏面损伤车和车门车体破损车是货物列车中影响行车安全、运行品质、行车组织和运输效率的惯性故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]使用轮径尺测量轮径时，在明显的踏面损伤区域（ 剥离、 擦伤、 电灼伤、 压痕等） 不允许取点测量。
A.正确
B.错误
[判断题]车轮损伤的主要形式：车轮踏面及轮缘的磨损、裂纹，踏面的缺损、剥离、擦伤、踏面上粘有熔化金属等。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH3C轮对踏面采用原型或经济型踏面进行镟修，镟修后须使用对应踏面样板进行检测，要求踏面区域间隙不大于（ ），轮缘内侧面间隙不大于（ ）。
[判断题]客车标准滚动的踏面有锥形踏面和磨耗型圆弧踏面两种类型。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]轮盘制动装置采用轮装式制动盘加盘形制动单元的制动方式，对踏面无损伤。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]测量踏面剥离长度应测量( )方向踏面剥离两边缘之间的长度，为踏面剥离长度
A. 车轮圆周
B.剥离长度
C.与剥离深度垂直
[判断题]列车进站时，客列检检车员要提前准备，采用蹲式接车，对车轮踏面是否损伤做出判断等。
A.正确
B.错误
