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[判断题]JZ.GD1型微机计轴系统室外计轴设备有车轴检测器，包括车轮传感器和车轮电子检测器。( )
A.正确
B.错误
[单选题]B-1.B-1.B-002 3
JZ、GD-1型微机计轴地铁线中,车轮传感器与评估板之间的电缆长度取决于环阻,许可最高环线环阻值为( )。
A.200欧姆
B.250欧姆
C.300欧姆
D.500欧姆
[判断题]JZ.GD1型微机计轴系统中，车轮电子检测器的功能是向发送传感器提供30KHz和28KHz左右的信号电压，并将接收传感器中感应的信号电压进行调制，转换成便于远距离传输的FSK信号，送往车站信号机械室计轴主机进行计轴。( )
A.正确
B.错误
[单选题]B-1.B-1.B-002 3
JZ、GD-1型微机计轴地铁线中,室外车轮车轮传感器至室内主机间的信息传输采用星绞电缆,每计轴点车轮车轮传感器需用( )芯线,采用一个星绞( )芯组提供。
A.24
B.44
C.46
D.66
[单选题]六号线JZ.GD1型微机计轴两个车轮传感器之间的轨道间距必须至少等于个枕木空格。( )
A.1
B.3
C.2
D.4
[单选题]JZ.GD1型微机计轴系统站内计轴轨道电路应采用专用通道采用符合铁标TB/T3100要求的内屏蔽铁路数字信号电缆。通道电气特性指标（20℃时）工作线直径为mm，直流环阻不大于47Ω/km。( )
A.1.0
B.1.5
C.2.0
D.2.5
[判断题]A-C-1.A-005 2
JZ.GD-1型微机计轴系统地铁线中，在室外车轮车轮传感器和室内主机间的传输通道均设置了BSI过压保护装置。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ.GD1型微机计轴系统中，CJB板上J1/J2测试车轮传感器信号门限值范围1.5~2.6V。( )
A.正确
B.错误
[单选题]TAZII/S295型计轴车轮传感器两个固定孔中心距离为（）mm。
A.125
B.135
C.145
D.155
[判断题]JZ.GD1型微机计轴系统中，XS板可显示区段轴数及故障状态，显示轴数采用二进制方式，从上往下依次为千位、百位、十位、个位。( )10、JZ.GD1型微机计轴系统中，GTD板用于站间信息传输，适用于站间2芯光纤传输通道。（√）
A.正确
B.错误
[单选题]JZ.GD1型微机计轴系统CPU板轮轴信息输入.有轴输入电压.0～+3V,无轴输入电压。最大高状态输入电流.4.0mA。( )
A..0～+3V
B.+8～+13V
C.+10～+18V
D.+16～+24V
[单选题]TAZII/S295型计轴车轮传感器感应高度为（）mm。
A.43.5±0.5
B.42.5±0.5
C.40.5±0.5
D.以上都不对
[单选题]TAZII/S295型计轴车轮传感器固定孔直径为（）mm。
A.12
B.20
C.21
D.13
[判断题]JZ.GD1型微机计轴系统的结构由室内设备和室外设备构成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ.GD1型微机计轴系统中，XS板接收GTD板解调后的CPU编码信息，并将区间两端的轴数信息及故障信息解码后采用数码管显示。( )
A.正确
B.错误
[判断题]JZ.GD1型微机计轴系统中，TCJ板工作正常时DY指示灯常亮。( )
A.正确
B.错误
[单选题]B-1.B-1.B-002 3
JZ.GD-1型微机计轴地铁线中,CPU板有轴输入电压范围为( )。
A.0~+3V
B.+8~+13V
C.+16~+24V
D.+13~+16V
[单选题]六号线JZ.GD1型微机计轴传感器顶部距离钢轨顶部的距离A应为.。( )
A.30—35mm
B.4045mm
C.4045cm
D.3035cm
[单选题]六号线JZ.GD1型微机计轴测量室外传感器电压U是在哪一对线上测量。( )
A.1，2
B.1，3
C.3，4
D.1，4
