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[单选题]关于襟翼和缝翼的Secondary 方式,以下哪个说法正确?
A.在Secondary 方式下,襟翼和缝翼的收放都切换为电力驱动。
B.在Secondary 方式下,缝翼和襟翼是分别独立控制的,襟翼由液压驱动,缝翼由电力驱动,这种情况是可能出现的。
C.当发生故障,Secondary方式会自动降级为 Alternate 方式。
D.在Secondary 方式下,襟翼控制手柄对收放不再有效。
[单选题]关于襟翼和缝翼的Secondary 方式和 Alternate 方式,以下哪些说法正确?
1.在Secondary 方式和Alternate 方式下,襟翼手柄均不再工作 。
2.在Secondary 方式下,由于非正常程序的要求,襟翼只能放到20。
3.在Alternate 方式下,由于系统逻辑限制,襟翼只能放到20。
4.在Alternate 方式下,仅使用电力驱动襟翼和缝翼。
A.234
B.134
C.124
D.123
[单选题]关于襟翼的备用方式描述 ,以下哪个正确?
A.襟翼的备用方式称为 BACK UP MODE。
B.襟翼在备用方式时,不对称/歪斜和非指令移动保护依然生效。
C.襟翼在备用方式时,襟翼手柄保持工作,可以将襟翼放到30。
D.备用襟翼预位(ALTN FLAPS ARM)电门按压 后,停用襟翼/缝翼主方式和次级方式的工作 。
[单选题]当由一套液压系统驱动缝翼时,缝翼操作:
A.正常
B.变慢
C.失去
[单选题]备用方式襟翼和缝翼的放出限制至缝翼中间位置和襟翼 20。这种说法
()。
A.正确
B.错误
[单选题](B757)关于缝翼系统PDU的液压关断,以下说法正确的是:
A.A.缝翼系统PDU的液压只能由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定
B.缝翼系统PDU的液压只能由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转
C.缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达由液压锁定;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转
D.缝翼系统PDU的液压可由襟翼/缝翼关断活门组件中的缝翼关断活门关断,关断液压后马达可由齿轮箱带动旋转;也可由PDU控制活门组件中的旁通活门关断,关断液压后马达由液压锁定
[单选题]以下不属于襟缝翼工作方式的是 ?
A.主方式
B.直接方式
C.次方式
D.备用方式
[单选题]如果失去蓝系统,缝翼操作:
A.正常
B.变慢 半速工作
C.失去
D.两倍速工作
[单选题]如果失去绿系统,缝翼操作:
A.正常
B.以半速运行
C.失去
D.以两倍速运行
[单选题]若失去蓝色系统,缝翼操作将
A.正常
B.变慢
C.失去
[单选题]若失去绿色液压系统,缝翼操作
A.正常
B.变慢
C.失去
[单选题](B757)下列关于襟翼PDU的说法正确的是:
A.PDU只有一个,用来操纵襟翼和缝翼
B.B. 襟翼的PDU可进行缝翼收放.
C.C.襟翼的PDU有一个用来驱动左右后缘襟翼.
D.D.襟翼的PDU有两个,一个是液压作动的,另一个是电动的作为备用.
[单选题]关于襟翼的标牌速度 ,以下哪个描述
正确?
A.787-8与787-9的Flap20
标牌速度均为210K。
B.787-8的Flap25 标牌速度
为190节。
C.787-8的Flap30 标牌速度
为180节。
D.787-8的Flap1标牌速度
为260节。
[单选题](B757)下列关于襟翼卸载的说法,正确的是:
A.若空速大于170K时,且襟翼在30单位,则收回到25单位
B.B.卸载进行时,手柄不移动,且没有其他指示
C.C.卸载进行时,手柄移动,且位置指示器有指针移动
D.D.指示卸载时,襟翼不移动,在EICAS上有警告信息,且“后缘”灯亮
[单选题](B757)前缘缝翼的正常操作由后缘襟翼手柄控制,这种说法对吗?
A.A.对
B.不对
[单选题]一旦缝翼alpha/speed锁定功能激活,缝翼未收上,当( )时,缝翼收回到0位:
A.当迎角低于7.6°或速度超过154节
B.当迎角低于8.5或速度超过148节
C.当迎角低于7.6°且速度超过154节
D.当迎角低于7.6°且速度超过148节
[单选题]襟翼和缝翼的工作方式有 :()
A.正常方式,次方式,直
接方式
B.正常方式,备用方式
C.主要方式,次级方式,
备用方式
D.主要方式,备用方式
[单选题]在自动缝翼操作过程中,中央主仪表板上的“前缘襟翼转换(LE FLAPS TRANSIT)灯的状态?
A.自动缝翼伸出和收回的过程中,灯一直灭
B.自动缝翼伸出过程中,一直灭;收回过程中,灯亮。
C.自动缝翼伸出过程中,灯亮,收回过程中,灯灭
D.自动缝翼伸出和收回的过程中,灯亮