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[单选题]由两个或两个以上车组编成的列车，列车中各车组的编挂位置一般不受限制的编组作业叫（）。
A.单组混编列车
B.分组选编列车
C.按站顺编组列车
D.坐编
[判断题]( ) 分组选编列车是指由两个或两个以上车组编成的列车，但列车中各车组的编挂位置要受严格限制。
A.正确
B.错误
[单选题]>编制按站顺编组摘挂列车调车作业计划时,若使用“车组编号及合并使用线路法”,则下落列合并方案“三、五、二”的线路使用方案是( )。
A.五二各占一股
B.一四各占一股
C.三五二合用一股
D.一四各占一股,三五二合用一股
[判断题]( ) 分组选编列车是指由两个或两个以上车组编成的列车。
A.正确
B.错误
[判断题]预制梁运输车组空车运行时，所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。（）
A.正确
B.错误
[判断题]客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用1动2拖的编组形式为：+TC-MP-M1+M2-MP-TC+。
A.正确
B.错误
[判断题]客车由两个单元电动车组编成，每个单元车采用2动1拖的编组形式为：+TC-MP-M1+M2-MP-TC+。
A.正确
B.错误
[多选题]DL1型大吨位预制梁运输专用车组应在规定的列检作业场，按以下（ ）检查范围和质量标准进行列车技术作业。
A.空车运行时，支撑装置配件齐全。
B.空车运行时，所有专用车钩缓冲停止器应处于非工作位并锁闭。
C.重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于非工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。
D.转向盘底座旁承磨耗板连接螺栓及螺母无松动、丢失
E.转向盘底座与车体间的连接螺栓及螺母无松动、丢失
[判断题]机械冷藏车组、铁路长大货物车、预制梁运输车组、矿石车和其他指定的专用铁路货车，实施配属管理。（）
A.正确
B.错误
[判断题]机械冷藏车组、铁路长大货物车、预制梁运输车组、矿石车和其他指定的专用铁路货车，实施无固定配属管理。（）
A.正确
B.错误
[填空题]预制梁运输车组装车前，车站应通知（ ）派员进行技术检查。当发现（ ）、（ ）和专用车钩缓冲停止器（ ）、（ ）故障时，应通知预制梁运输车组使用单位按有关规定进行处理。
[单选题]预制梁运输车组装车前，当发现支撑装置、转向盘和专用车钩缓冲停止器配件破损、丢失故障时，应通知预制梁运输车组（ ）按有关规定进行处理。
A.装车单位
B.卸车单位
C.使用单位
D.生产单位
[判断题]预制梁运输车组重车运行时，与游车相邻铁路货车的专用车钩缓冲停止器应处于工作位状态，预制梁运输车组两外端专用车钩缓冲停止器处于工作状态；专用车钩缓冲停止器配件齐全良好。（）
A.正确
B.错误
[填空题]第一条 （ ）、铁路长大货物车、预制梁运输车组、矿石车和其他指定的专用铁路货车，实施配属管理，由（ ）负责日常管理，应按规定涂打（ ）的单位名称标记，并根据需要配备（ ）。每年年底前配属单位向铁路总公司机辆部上报（ ）专用铁路货车的检修计划；专用铁路货车（ ）时须告知使用部门；（ ）调整须经铁路总公司专业管理部门批准。
[单选题]预制梁运输车组卸车单位须在卸空后将桥梁支撑杆平放于两侧的锁闭装置上并（ ）；将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上，处于非工作位并锁闭。
A.锁闭
B.开锁
C.解锁
D.无要求
[判断题]预制梁运输车组卸车后，卸车单位应将专用车钩缓冲停止器平放于一侧的锁闭装置上，处于非工作位并锁闭。( )
A.正确
B.错误
