更多"[单选题]1号线列车区间清客时，在行调发布清客指令确认清客方向后，打开"的相关试题:
[单选题]1号线列车需要区间疏散时，在行调明确疏散方向后，司机打开疏散门（ ）疏散
A.立即组织进行
B.待车站人员到达后
C.行调命令
D.待令
[单选题]当列车在区间迫停，预计（ ）内不能动车时，待车站人员到达现场后组织区间疏散。
A.5分钟
B.7分钟
C.10分钟
D.15分钟
[单选题] 外来人员侵入隧道及区间时,后续列车司机待车站人员登乘驾驶室后,行经该区域时加强瞭望、减速鸣笛。目视未发现异常时,限速 行驶。( )
A.15Km/h
B.25Km/h
C.35Km/h
D.45Km/h
[判断题]扣车原则上要求“谁扣谁放”。在ATS故障时，对原在行调工作站扣停的列车，经行调授权后由相关车站放行。
A.正确
B.错误
[填空题] 列车区间占用丢失(区间逻辑检查报警),对已进入区间的后续列车,列车调度员确认列车至( )间区间空闲后,亲自或通知车站值班员组织列车( )运行。
[填空题]列车区间占用丢失(区间逻辑检查报警),对已进入区间的后续列车,确认列车至前方站间区间空闲后,改按( )组织行车。
[单选题]列车上发生乘客突发疾病、晕倒、昏迷等身体异常状况，列车到站待车站人员处理完毕后，凭( )动车。
A.凭车站人员显示的“好了”信号关门
B.凭行调指令关门
C.凭站长口头通知关门
D.凭保安口头通知关门
[单选题]列车发生区间火灾被迫区间停车，邻线列车进入区间时，凭行调命令进入该区间的列车以随时能停车的速度运行，但最高不得超过（ ）。
A.10 km/h
B.20 km/h
C.30km/h
D.40km/h
[单选题]列车发生区间火灾，列车区间迫停，需启动区间疏散为（ ）
A.一级处置
B.二级处置
C.三级处置
D.四级处置
[多选题]区间列车占用丢失报警或列车调度员（车站值班员） 发现及得到区间列车占用丢失信息时， 列车调度员（车站值班员） 应（ ）。
A.立即通知已进入区间的后续列车立即停车。
B.询问占用丢失列车位置及现场情况
C.通知电务部门检查处理
D.在《行车设备检查登记簿》 内登记
[判断题]区间列车占用丢失报警或列车调度员（车站值班员）发现及得到区间列车占用丢失信息时，列车调度员（车站值班员）应立即通知已进入区间的后续列车立即停车，再通知占用丢失的列车停车。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 如列车停靠在车站下轨行区至疏散平台间且被设备房的分隔墙阻挡,司机待车站工作人员到达后向行调申请打开靠近车站疏散方向( )引导乘客向指定车站方向疏散。
A.最近一扇车门
B.全部车门
C.逃生门
D.最远一扇车门
[单选题]如列车停靠在车站下轨行区至疏散平台间且被设备房的分隔墙阻挡，司机待车站工作人员到达后向行调申请打开靠近车站疏散方向（ ）引导乘客向指定车站方向疏散。
A.A、最近一扇车门
B.B、全部车门
C.C、逃生门
D.D、最远一扇车门
