航空发动机装配工
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[填空题]规定时间或工作前后,对发动机进行检查、清洁、准备保证飞行安全的定期工作叫()。
[填空题]发动机控制系统的基本原理有()和()。
[填空题]一般分解时的检查,依其目的不同,可以分为三种类型,分别为()、()和()。
[填空题]压力比敏感元件的动态特性,当P2变化时,它是一个()环节;当P4变化时,它是一个()环节。
[填空题]发动机从出厂服役到退役报废的总工作时数,叫发动机的()。
[填空题]控制系统的最大过调量是指:()。
[填空题]控制系统的稳定性是指:系统受干扰而偏离稳定状态,当干扰停止后,()。
[填空题]分压器产生固定不变的分压比的条件是:()。
[填空题]常用的几种加速控制器,气动式加速调节器是根据:(),控制加速供油量按一定规律增加。液压延迟器是按(),使加速供油量按一定规律增加的。升压限制器则是按时间程序控制(),使加速供油量按一定规律增加。
[填空题]基本发动机的动态方程表明,基本发动机的动态过程为()环节。
[填空题]形成叶片的阻尼与衰减大体有三类,分别为()、()和()三类。
[填空题]修理广度是指()。
[填空题]最高温度限制器的作用是:()。
[填空题]燃油最低压力限制器的作用是:()。
[填空题]翻修基本生产过程中,各个修理工序之间的先后次序以及相互联系,叫()。
[填空题]当出现维护不能排除的故障或工作到规定的期限时,必须返回工厂进行分解、排故、检查和试验,合格后再出厂工作一个规定期限,这些工作叫()。
[填空题]翻修具有三个主要性质,分别为()、()和()。
[填空题]修理深度是指()。
[填空题]发动机控制的目的是:()。
[填空题]制定一套发动机的控制方案,需要选择被控参数和();确定控制规律和();选择燃油泵和()等。
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