防护员考试
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[单项选择]普速铁路区段,驻站联络员应在施工点前40分钟完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记,并进行签认。高速铁路区段,驻站(所)联络员应在施工点前2小时(驻站为60分钟)完成登记手续,按照施工、维修计划确定的项目、内容、影响使用范围等在《行车设备施工登记簿》上登记,并进行签认。()
A. 40/40
B. 40/60
C. 60/40
D. 60/60
[单项选择]遇有降大雾、暴风雨(雪)、雷电密集、扬沙等恶劣天气时()上线作业。
A. 允许天窗作业
B. 禁止
C. 有防护就可以上道
[单项选择]杭州工务段5.13事故中驻站联络员()
A. 已通知室外防护员,但未确认作业人员下道
B. 不清楚作业车运行情况,未通知室外防护员。
C. 清楚作业车运行情况,但未通知室外防护员。
[单项选择]往返时需穿越线路或遇障碍物绕行侵入限界时,现场防护员应向驻站联络员联系申请,经驻站联络员同意后,作业人员方可从固定地点穿越或绕行,做到“一站、二看、三通过”。()
A. 作业负责人
B. 施工负责人
C. 现场防护员
D. 工长
[单项选择]驻站联络员空闲时段每3分钟与现场防护员进行联络,室外无应答视为联系中断。()
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]()劳务工(委外从业人员)在无路工防护下单独上道。
A. 特殊情况下
B. 允许
C. 严禁
[单项选择]驼峰调车场的施工维修作业实行停轮修。局部封锁时,必须将封锁区域前端分路道岔置于隔开状态并单锁,人员、工机具、材料等不得侵入靠近邻线一侧钢轨(设有隔离措施时,不得侵入隔离设施)。()
A. 前端
B. 后端
C. 中间
D. 当前
[单项选择]因特殊原因,必须换轨钻孔及搬运笨重物体穿越线路时,()防护员。
A. 作业点及两端各设一名
B. 作业点设一名
C. 作业点的两端
[单项选择]现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度,防护员与作业人员保持适当距离立岗瞭望,并随作业人员同步移动。室外防护员的防护距离不得超过()米,超过时应增设室外防护员。
A. 5—10米
B. 20米
C. 50米
D. 3米以上
[单项选择]现场作业须遵守“群体作业、专人防护”制度,现场防护距离不得超过50m,超过时应增设现场防护员。转移作业地点时,必须与驻站联络员联系,通报下一作业地点。()
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[单项选择]每名驻站联络员负责防护的作业组不超过三个,超过时应增设驻站联络员。()
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]高铁(含客专)线路天窗修,天窗区域内无作业车作业时,天窗修开始后()分钟至结束前()分钟内,驻站联络员可以兼做室内作业,现场防护员可协助作业人员做辅助性工作。
A. 10分钟
B. 15分钟
C. 5分钟
D. 20分钟
[单项选择]扛抬笨重物品时,每人负重一般不得超过()kg。
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
[单项选择]()上线时须携带对讲机等联系工具,实时监听驻站(所)联络员的通知,掌握了解列车车列运行情况,随时做好自我防护。
A. 现场防护员
B. 作业负责人和现场防护员
C. 所有作业人员(含现场防护员)
D. 作业负责人
[单项选择]自动闭塞区段下道避车要求:通过列车,作业人员在区间或站内作业时,(),作业人员应下道完毕,此时驻站联络员还未接到室外防护员报告下道完毕时,应提醒现场防护员。
A. 本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时
B. 本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时
C. 本线作业列车距离作业点2个闭塞分区、邻线作业距离2个闭塞分区时
D. 本线作业列车距离作业点3个闭塞分区、邻线作业距离1个闭塞分区时
[单项选择]上道作业应加强计划管理,点外上道作业计划须经段审核批准后执行。()
A. 工区
B. 车间
C. 段
D. 路局
[单项选择]在电气化区段断开综合接地贯通地线前,须在贯通地线纵向位置,安设一条截面不少于()的铜连接线,连接可靠方可开始作业。
A. 10mm2
B. 70mm2
C. 5mm2
D. 50mm2
[单项选择]所有作业人员步行前往作业现场时,由作业负责人组织按()列队行走,室外防护员随队末位防护。
A. 预先设定安全路线
B. 随意路线
C. 两线路间
D. 以上都可以
[多项选择]驻站联络员应执行邻站预告通知、邻站开车通知、列车接近通知“三通知”和()“三确认”制度。
A. 确认室外防护员姓名
B. 确认室外防护员听清
C. 确认机具下道
D. 确认室外作业人员机具下道
[单项选择]驻站联络员必须在室外作业人员出发、室内作业人员进入机械室()完成相关登记手续,并开始进行安全防护
A. 前
B. 后
C. 中
D. 以上都是
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