船员基本安全培训考试
当前位置：首页 ＞ 职业技能鉴定 ＞ 水路交通运输技能考试  ＞ 船员基本安全培训考试
[单项选择]凡发生（）以上的燃烧现象称着火。
A. 4秒
B. 5秒
C. 6秒
[单项选择]一般可燃物燃烧空气中必须不少于（）。
A. 11%的氧气
B. 10%的氧气
C. 9%的氧气
[单项选择]我国规定，凡闪点在（）以下的可燃液体属于易燃液体。
A. 65℃
B. 45℃
C. 25℃
[单项选择]每位船员既要熟悉基本的消防知识，对船上的各种消防器材也应（）。
A. 不必都会使用
B. 都会使用
C. 有选择的使用
[单项选择]在离火较近的可燃物，因热辐射而着火是属于（）燃烧。
A. 着火
B. 自燃
C. 闪燃
[单项选择]不同的可燃物所需要的点火能量强度不同，（）这个能量不能使可燃物发生燃烧。
A. 高于
B. 低于
C. 等于
[单项选择]带油棉纱在锅炉旁烘热燃烧属于（）。
A. 本身自燃
B. 受热自燃
C. 点燃
[单项选择]虽然消防工作要贯彻八字方针的原则，但（）还是第一位的。
A. 总指挥
B. 先进消防设备
C. 人的因素
[单项选择]要维持人的生命空气中氧气含量不少于（）。
A. 11%
B. 16%
C. 21%
[单项选择]要维持可燃物继续燃烧要充足的（）
A. 二氧化碳
B. 氧气
C. 石油气
[单项选择]当可燃物混合气体达到爆炸极限上限时遇火（）。
A. 会燃不会炸
B. 不燃不炸
C. 会燃会炸
[单项选择]燃烧是一种以（）特征的剧烈的氧化反应。
A. 发光、发热
B. 猛烈大火
C. 持续高温
[单项选择]空气中的含氧量约（）
A. 18%
B. 29%
C. 21%
[单项选择]当空气中氧含量降低到（）时，人就会因缺氧晕倒直至死亡。
A. 16%
B. 10%
C. 18%
[单项选择]防止火灾的措施可以归纳为控制可燃物质、控制热源与控制通风三个方面，最重要的是（）
A. 控制可燃物
B. 控制通风
C. 控制热源
[单项选择]航行中的船舶一旦发生火灾仅能依靠现有人力及（）进行自救。
A. 总指挥
B. 耐火分隔
C. 消防设备
[单项选择]当空气中氧气的含量降至（）以下时，一般物质的燃烧会熄灭。
A. 11%
B. 16%
C. 18%
[单项选择]消防工作应把（）工作放在首位。
A. 灭火训练
B. 预防火灾
C. 消防演习
[单项选择]液体石油产品的燃点一般比闪点（）。
A. 高
B. 低
C. 相同
[单项选择]机舱内油柜、漏油、油滴在高温排气管上而着火是属于（）燃烧。
A. 点燃
B. 闪燃
C. 受热自燃

相关试卷: