特种消防车驾驶员
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[判断题]从整体结构上看,举高消防车分上车和下车两大部分,上车和下车以回转支承、举升系统为连接,通过液电控制系统将其紧密地连成一体。
[判断题]一般举高类消防车每个支腿都只能进行统一的调整,以利于整车在不平的场地也能进行有效的工作。
[判断题]举高消防侧电器系统与气路系统配合实现取力操纵和油门控制,整车的安全保护措施由电气系统。
[判断题]变幅机构由变幅油缸、平衡阀等组成。
[判断题]变幅机构功能是驱动臂架伸缩。
[判断题]侧置式取力器,动力从变速器侧窗取出,它的输出功率较小,不能全功率输出。
[判断题]回转支承装于主车架上,支承着转台及联接在转台上的上装,在水平方向360°连续回转作业。
[判断题]副车架是装在汽车底盘大梁上的附加车架,其作用一是布置和承载上车全部构件,二是在作业时起支撑作用,保证作业时平衡、可靠。
[判断题]取力装置由取力器、传动轴和液压泵及水泵等组合而成。
[判断题]底盘是整车的骨架,也是消防车的行驶装置。其主要功用是将消防车各总成和部件连成一个整体,并支承全车重量。
[判断题]举高车消防车底盘需要具备优良的动力性能、机动性能和操纵稳定性等三大基本性能,而且必须工作可靠。
[判断题]H型支腿可以把支腿跨距做得比较大,稳定性比较好。
[判断题]回转机构功能是传递扭矩使转台回转。
[判断题]中心回转体实现举高类消防车液、电的上、下车输送。
[判断题]一般消防车结构,油泵和水泵的运转是靠电动机动力和通过取力器传动轴来驱动。
[判断题]变幅机构功能是驱动臂架变幅。
[判断题]中心回转体由旋转体、固定体、液压油道、电缆通道、水路通道及导电环组成。
[判断题]支腿一般由固定支腿和活动支腿组成。
[判断题]举高消防车副车架总成为基础件,由两个支腿撑起,承受着整车的质量和所有外载负荷。
[判断题]夹心式取力器,动力从变速箱的第一轴即输入轴取出,它位于离合器飞轮壳后端和变速箱的前端,它的输出功率在50%以下。
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