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软土类型根据强度、压缩性、空隙比、有机质含量等指标,可划分为()。
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下列路基排水设施中,()是排除地面水的设施。
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下列()属于公路路基防护与加固工程中的支挡构造物。
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公路路基沉降标准中,规定一般路段的高速公路、一级公路的路堤容许工后沉降不大于()。
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对于砂性土,一般地段路基最小填土高度为()。
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下列路基排水设施中,()是排除地下水的设施。
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高速公路、一级公路路基零填及挖方地段,路床顶面以下30~80cm的路基压实度应不小于()。
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加筋土挡土墙设置沉降缝的间距一般是()。
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高速、一级公路填方路基在路床顶面以下深度0~80cm及零填及挖方路床顶面以下0~30cm的填料的最大
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高等级公路土质路堤压实度采用()。
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路基横断面设计图所显示的挖填方工程量,一般称为()。
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根据软土地基在荷载作用下的变形特征,地基总沉降的发生可分为()。
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公路路基沉降量要求在路面设计使用年限内的工后沉降必须()容许工后沉降,否则应进行地基处理。
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为汇集和排除路面、路肩及边坡的流水,在路堑两侧设置的纵向水沟是()。
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下列()属于公路路基防护与加固工程中的坡面防护。
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二级公路路基设计洪水频率为()。
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桥台背后、韩东两侧与顶部、锥坡与挡土墙等构造物背后的填土,均应在接近最佳含水率的状态下分层压实。每一
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下列()属于公路路基防护与加固工程中的冲刷防护。
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下列结构这是中既可以用于坡面冲刷防护,又可以用于路基边坡支撑,还可用于堤岸支挡的是()。
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石砌挡土墙设置沉降缝的间距一般是()。
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