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海上运输货物保险的特别附加险所承保的损失往往与()有关。
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在海洋运输货物保险中,决定费率高低的主要因素是( )。
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确定保险费率的首要因素是( )。
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在海上运输货物保险特别附加险中的进口关税险中,保险人对进口关税的赔偿是被保险人就( )应交纳的关税。
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海洋运输货物保险中,如果被保险货物以内陆为目的地,2005年8月1日卸离海轮,同年ll月2Et收货人
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机动车辆保险从保险价值的性质上看属于( )。
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在海上运输货物保险特别附加险中的拒收险中,保险人一般按货物的( )赔偿。
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在海上运输货物保险特别附加险中,出El货物到香港(包括九龙在内)或澳门存仓火险责任扩展条款主要是为了
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一般按FOB价格条件成交的货物,都明确规定由( )办理海上运输货物保险。
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在海洋运输货物保险中,被保险货物运抵卸货港并全部卸离海轮后,但未被收货人立即运到自己的仓库时,保险责
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海上运输货物保险特殊附加险的战争险保险期限的划分采用()方式。
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海洋运输货物保险规定要对愈龄船舶加收保费,愈龄船舶是指船龄在( )以上的船舶。
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在海上运输货物保险特别附加险中的进口关税险中,被保险人确定保险金额的依据是( )。
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在国际贸易实务中,保险金额的计算主要取决于( )。
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在海上运输货物保险特别附加险中,( )是一种专门原因的拒收险。
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海上运输货物保险的特别附加险中的交货不到险所规定的交货时间为( )。
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在海上运输货物保险中,若投保人同时投保了战争险和罢工险,则保费收取的依据是( )。
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原子或热核制造的武器所致的损失或费用属于海上运输货物保险特殊附加险的( )。
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某商品出13到纽约,定价为CFR纽约每公斤1100元,保险费率为1.5%,加成10%,则该批货物的保
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海上运输货物保险特别附加险中的舱面险一般是附加在()的基础上。
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