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一、二级注册结构工程师专业部分-34
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[单项选择]以下( )项粒径范围为黏粒粒组。
A. <0.005mm
B. 0.01~0.005mm
C. 0.05~0.01mm
D. 0.1~0.01mm
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[单项选择]
已知单筋矩形截面尺寸b=20cm,h0=46cm,受弯构件承受计算弯矩Mj=110kN·m;所用混凝土标号为25号,Ⅱ级钢筋。计算受拉钢筋截面面积为()。
A. 9.7cm2
B. 8.3cm2
C. 9.2cm2
D. 10.06cm2
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[单项选择]
假定T形梁桥车行道板为刚接板,主梁中距为2.4m,横梁中距为5.8m,板顶铺装层为0.12m。当荷载为汽车-20级加重车且横桥向仅考虑作用一个车轮时,试通过计算判定,垂直板跨方向的分布宽度值与()项数值最接近。
使用规范:《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)及《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62—2004)。
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[单项选择]下列( )项土类不以塑性指数Ip来定名。
A. 黏土
B. 粉质黏土
C. 粉土
D. 砂土
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[单项选择]设计重力式挡土墙时,对荷载的取用和基底反力的偏心距控制有以下几种见解:
(1)验算抗滑、抗倾覆时,土压力和自重压力均乘以分项系数1.2;
(2)验算抗滑、抗倾覆时,土压力和自重压力均乘以分项系数1.0;
(3)基底的反力偏心距e应小于或等于b/6(b为基底宽度);
(4)基底的反力偏心距e允许大于b/6。
采用下列( )项组合才是正确的。
A. (1)(3)
B. (1)(4)
C. (2)(3)
D. (2)(4)
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[单项选择]
某小区6层民用住宅,地基土为厚层淤泥质粉质黏土,fsk=80kPa,采用水泥土搅拌桩,.fcu=870kPa,77取0.45,单桩载荷试验Ra=256kN,aw=10%,采用d=0.7m的双孔搅拌桩;AP=0.71m2,基础面积A=228.04m2。按设计要求p=fspk=152.2kPa,β取0.7。则置换率与下列()项值接近。
A. 31.6%
B. 42.3%
C. 48.7%
D. 54.6%
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[单项选择]当基础底面宽度为1.50m,埋深0.90m,基础底面以上土的加权平均重度为20kN/m3;基底持力层为黏性土,其孔隙比为0.9,液性指数为0.86。承载力标准值为130kPa,重度为17kN/m3时,下列( )项为该持力层承载力设计值的正确数值。
A. 135.8kPa
B. 138.8kPa
C. 142.5kPa
D. 143.0kPa
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[单项选择]
一轴心受压基础,其宽度为2.00m,埋深1.50m,基底以上土的加权平均重度为20kN/m3,基底以下砂土的重度为18kN/m3,砂土的内摩擦角标准值为30°,当根据土的抗剪强度指标确定该地基承载力设计值fV时,下列()项正确。
A. fV=226.9kPa
B. fV=23.1kPa
C. fV=264.9kPa
D. fV=270.3kPa
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[单项选择]条件同16题,如果置换率为40%,则桩数与下列()项值接近。
A. 103
B. 118
C. 129
D. 137
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[单项选择]针对下列几种提高地基承载力的方法:
(1)预制钢筋混凝土桩 (2)砂石桩 (3)钻孔灌注桩 (4)水泥搅拌桩
试指出下列( )项全部属于桩基础范畴。
A. (1)(3)
B. (1)(2)(3)
C. (1)(3)(4)
D. (1)(2)(3)(4)