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海上货物运输合同和海上旅客运输合同
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[单项选择]A公司委托B海运公司运送一批货物,B公司在责任期间对下列( )损失须承担赔偿责任。
A. 因B公司过失迟延交货而造成A公司在商业上的经济损失
B. 因船长在驾驶船舶中的过失致使货物损坏
C. 船舶在正常航线上发生意外致使货物灭失
D. 船舶航行中为救助他船而使货物部分损毁
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[单项选择]旅客自带行李以外的其他行李,运送期间为( )。
A. 自旅客购票时起至旅客离船时止
B. 自旅客登船时起至旅客离船时止
C. 自旅客将行李交付承运人时起至承运人交还旅客时止
D. 包括行李在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
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[单项选择]我国《海商法》规定的有关客运承运人在每次海上旅客运输中的赔偿责任限额在旅客人身伤亡方面,每名旅客不超过( )。
A. 835计算单位
B. 1200计算单位
C. 3333计算单位
D. 46666计算单位
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[单项选择]经承运人证明,旅客的人身伤亡是由于旅客本人健康状况造成的,则( )。
A. 承运人负同等的赔偿责任
B. 可以减轻承运人的赔偿责任
C. 承运人可不负赔偿责任
D. 承运人负全部赔偿责任
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[单项选择]责任期间内,因下列原因造成货物发生灭失或损坏的,承运人不负赔偿责任,也不负举证责任的是( )。
A. 战争或武装冲突
B. 火灾,但是由于承运人本人的过失所造成的除外
C. 罢工、停工或劳动受到限制的
D. 船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失
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[单项选择]旅客车辆包括该车辆所载行李灭失或者损坏的,承运人的赔偿责任限额为( )。
A. 每一车辆不超过833计算单位
B. 每一车辆不超过3333计算单位
C. 每一车辆不超过46666计算单位
D. 每一车辆不超过1200计算单位
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[单项选择]根据我国《海商法》的规定,货物在责任期间内发生灭失或损坏的,除依法可免除责任者外,承运人应当负赔偿责任。承运人未能按约定的交货时间届满( )内交付货物的,有权对货物灭失提出赔偿请求的人可以认为货物已经灭失。
A. 10日
B. 20日
C. 50日
D. 60日
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[单项选择]按照我国《海商法》的规定,关于提单转让的表述,不正确的是( )。
A. 记名提单不得转让
B. 记名提单无需背书却可转让
C. 指示提单经过记名背书可以转让
D. 指示提单可以空白背书转让
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[单项选择]下列关于海上旅客运输合同中的用语表述错误的是( )。
A. 承运人是指本人或者委托他人以本人名义与旅客订立海上旅客运输合同的人
B. 实际承运人是指接受承运人委托,从事旅客运送或者部分运送的人,包括接受转委托从事此项运送的其他人
C. 旅客是指根据海上旅客运输合同运送的人;经承运人同意,根据海上货物运输合同,随船护送货物的人,视为旅客
D. 行李是指根据海上旅客运输合同由承运人载运的任何物品和车辆
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[单项选择]《海商法》关于承运人赔偿责任限制有明确的规定,下列说法中正确的是( )。
A. 承运人对货物的灭失或损坏的赔偿责任,在任何情况下每件或每单位不得超过100英镑
B. 每件或每单位的赔偿责任为1万金法郎或按灭失和受损货物毛重计,每公斤为30金法郎,以二者中较高者为准
C. 按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或每个货运单位为666.67计算单位,或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿数额较高的为准
D. 承运人与托运人不得另行约定高于《海商法》规定的赔偿限额
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[单项选择]有关旅客死亡的请求权,发生在运送期间的,自旅客应当离船之日起计算。因运送期间内的伤害而导致旅客离船后死亡的,自旅客死亡之日起计算,但此期限自离船之日起不得超过( )。
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
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[单项选择]经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的,则( )。
A. 应当免除承运人的赔偿责任
B. 应当减轻承运人的赔偿责任
C. 可以免除或减轻承运人的赔偿责任
D. 承运人应该负全部赔偿责任
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[单项选择]一艘货轮装载了20吨非集装箱货物,从大连港码头启运至荷兰鹿特丹港。航行中,由于该船驾驶员在雾大时超速行驶,致使与对面开来的另一艘货轮相撞。本船货主是否可以要求本船船东赔偿其货损( )
A. 可以,因为海商法明确规定承运人对非集装箱货物的责任期间,是从货物装上船时起至卸下船时止
B. 可以,因为本船驾驶员在驾驶船舶时有明显过失,其船东应对船员在职责范围内的行为负责
C. 不可以,因为驾驶员的过失属于海商法中所规定的航行过失免责条款
D. 不可以,因为驾驶员在驾驶船舶过程中的一切行为均免责
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[单项选择]海上旅客运输合同中,下列条款有效的是( )。
A. 免除承运人对旅客应当承担的法定责任
B. 限制旅客携带行李重量的规定
C. 降低《海商法》规定的承运人责任限额
D. 限制旅客提出赔偿请求的权利
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[单项选择]甲航海运输公司接受乙公司的委托,运输一批货物至美国,由于甲运输公司运输能力有限,经乙公司同意,甲公司将其中一部分货物交由丙航海运输公司运输,此刻,甲承运人应( )。
A. 对其实际运输的那部分货物负责
B. 如果与丙公司有约定,则只对自己运输的部分负责
C. 对所有货物负责
D. 不对该次运送负责,由乙公司自己承担责任
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[单项选择]我国《海商法》所调整的海上运输不包括( )。
A. 国内海上货物运输
B. 国际海上货物运输
C. 国内海上旅客运输
D. 国际海上旅客运输
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[单项选择]行李的损坏不明显的,旅客应当在离船之日起( )内,向承运人提交书面通知。
A. 五日
B. 十日
C. 十五日
D. 三十日
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[单项选择]一般海上旅客运输的运送期间为( )。
A. 自旅客购票时起至旅客离船时止
B. 自旅客登船时起至旅客离船时止
C. 包括承运人经水路将旅客从岸上接到船上和从船上送到岸上的时间
D. 包括旅客在港站内、码头上或者在港口其他设施内的时间
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[单项选择]根据我国《海商法》的规定,下列货物运输方式中不属于多式联运的是( )。
A. 陆空联运
B. 陆海联运
C. 陆海空联运
D. 空海联运
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[单项选择]提单是用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。下面说法错误的是( )。
A. 提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示支付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证
B. 承运人或者代其签发提单的人未在提单上批注货物表面状况的,视为货物的表面状况良好
C. 承运人或者代其签发提单的人签发的提单是承运人已经按照提单所载状况收到货物或货物已经装船的最终证据
D. 承运人签发提单以外的单证用以证明收到待运货物,此类单证不得转让
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[单项选择]甲公司委托乙海运公司运送一批食品和一台大型设备到欧洲,并约定设备可装载于舱面。甲公司要求乙海运公司即日启航,乙海运公司告知:可以启航,但来不及进行适航检查。随即便启航出海。乙海运公司对本次航行中产生的损失应承担责任的是( )。
A. 因遭受暴风雨致使装载于舱面的大型设备跌落大海
B. 因途中救助人命耽误了航行,迟延交货致使甲公司受损
C. 海运公司的工作人员在卸载货物时因操作不慎,使两箱食品落水
D. 因船舱螺丝松动,在遭遇暴风雨时货舱进水淹没了2/3的食品
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[单项选择]依据海商法的规定,下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述,正确的是( )。
A. 承运人的责任期间是指从装货港接收货物时起至卸货港交付货物时止,货物处于承运人掌管下的全部期间
B. 承运人的责任期间自接收货物时起至交付货物时止
C. 承运人的责任期间自货物进人装货港的仓库起至货物进入卸货港的仓库时止
D. 承运人的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管下的全部期间
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[单项选择]提单的性质和作用主要表现在( )。
A. 占有提单并不代表有权占有和处分提单项下的货物
B. 提单是承运人对托运人出具的货物收据
C. 提单是代表货物保管权的凭证
D. 提单是托运人和承运人之间订立的运输合同
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[单项选择]承运人对旅客的货币、金银、珠宝、有价证券或者其他贵重物品所发生的灭失、损坏,( )。
A. 承担全部赔偿责任
B. 承担部分赔偿责任
C. 按过错承担责任
D. 不负赔偿责任