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[单选题]方向舵行程限制是谁的一个 功能：
A.只是飞行增稳计 算机(FAC)的一 个功能
B.飞行增稳计算机 (FAC)正常及升降 舵副翼计算机 (ELAC)备份的一 个功能
C.只是升降舵副翼计 算机(ELAC)的一 个功能
D.升降舵副翼计 算机(ELAC) 正常及飞行增 稳计算机(FAC) 备份的一个功 能
[单选题]缝翼未放出时,如两部FAC都失去方向舵行程限制功能,则方向舵偏转限制值将被锁定在
A.FAC1
B.FAC2
C.固定值为15°
D.第二部失效时的值
[单选题]如果出现了导致方向舵行程限制系统丧失的失效，方向舵偏转限制会停留在之前达到的值，如何恢复方向舵全行程权限
A.根据QRH复位
B.重新接通自动驾驶
C.放出缝翼
[单选题]FAC何时计算方向舵行程限制
A.任何时候
B.只有在低速时
C.只有在AP接通时
D.只有在ELAC失效时
[单选题]方向舵行程限制功能是由下列哪部计算机实现的( )? ( ) (ME) 难度-1
A.A 飞行增稳计算机(FAC)
B.B 飞行管理和指引计算机(FMGC)
C.C 飞行控制数据集成器(FCDC)
D.D 发动机交联组件(EIU)
[单选题]方向舵行程限制是哪部计算机的功能( )？ ( )(ME) 难度-1
A.A 只是FAC的功能
B.B 只是ELAC的功能
C.C 正常情况下ELAC,备用晴空下FAC的功能
D.D 发动机交联组件(EIU)
[单选题]关于方向舵行程限制以下描述正确的是
A.为了避免结构载荷，最大方向舵行程偏转随着速度的增加而逐渐减小
B.为了避免结构载荷，最大方向舵行程偏转随着速度的增加而逐渐增加
C.为了避免结构载荷，最大方向舵行程偏转与速度无关
[单选题]飞行增稳计算机(FAC)何时 计算方向舵行程限制：
A.只在自动驾驶接 通时
B.只在低速时
C.只在升降舵副翼计 算机(ELAC)失效 时
D.在任何时候
[单选题]当双RTL （方向舵行程限制） 失效时，返回到低速逻辑：
A.在缝翼伸出时， FAC 自动选择方 向舵偏移限制值 到最大偏移值，以 恢复最大方向舵 偏转
B.保持RTL在最后的 位置
C.在起落架放出时， 任何时候FAC自 动选择方向舵偏移 限制值到最大偏移 值，到最大方向舵 偏转位置
[单选题]最大方向舵行程将随着速度的增加而
A.增加
B.减小
C.不变
[单选题]飞行增稳计算机（FAC)何时计算方向舵行程控制：
A.在任何时候
B.只在自动驾驶接通时
C.只在低速时
D.只在升降舵副翼 计算机（ELAC)失 效时
