更多"航前接通电瓶电门后，进行火警测试，测试电门置于“OVHT/FIRE”位"的相关试题:
[单项选择]当接通电瓶电门后，以下哪个汇流条和部件没电（）。
A. 开关热电瓶汇流条
B. 电瓶汇流条
C. 主汇流条
D. 静变流机
[单项选择]接通加温电门后，TEMPPROBE灯亮，不可能故障的部件是（）。
A. 窗/探头加温组件
B. TAT探头
C. P6板上PROBE INDICATION跳开关
D. ADIRU
[单项选择]左发火警实施灭火，松出左发灭火电门后应按压哪个电门（）
A. AGENT1
B. AGENT2
C. AGENT1和AGENT2按钮都可以用于左发灭火
D. AGENT1和AGENT2都不能用于左发灭火
[单项选择]松出发动机灭火电门后，不正确的说法是（）
A. 相应发动机的燃油供应切断
B. IDG自动脱开
C. 相应的发动机液压火警关断活门关闭
D. 相应发动机的PRSOV关断
[单项选择]由于PMC失效而关掉PMC电门后，发动机转速如何控制（）？
A. 不能控制
B. 保持在PMC失效瞬间时的发动机转速
C. 由液压机械MEC控制
D. 由FMC和推力管理计算机控制
[单项选择]按压了进近”APP”电门后，下面哪个说法是错的（）？
A. 使LOC和G/S预位
B. 进近电门灯亮
C. 使两套A/P均接通，且工作。
[单项选择]松开DME自测试电门后，测试值000.0海里的显示保持约：（）。
A. 13.5秒
B. 60秒
C. 3.5
D. 12秒
[单项选择]按压”燃油流量/已用燃油”电门后，燃油流量表如何回到正常的流量显示（）？
A. 按压”复位”电门后等10秒，就会自动回到正常显示
B. 5秒后自动回到正常显示
C. 10秒后自动回到正常显示
D. 再次按压”燃油流量/已用燃油”电门即可
[单项选择]复飞时，当按压一下复飞电门后，自动油门将提供一个什么样的复飞马力？（）
A. 减推力复飞马力
B. 全推力复飞马力
C. 最大连续马力
D. 起飞马力
[单项选择]针对左发火警探测系统进行“OVHT/FIRE”测试，如果此时环路选择电门“NORMAL”位且B环路已断路，则会出现以下哪种指示：（）。
A. 左发火警手柄灯亮，火警故障“FAULT”灯亮，P7板火警灯亮，火警铃响
B. 左发火警手柄灯亮，火警故障“FAULT”灯不亮，P7板火警灯亮，火警铃响
C. 左发火警手柄灯不亮，火警故障“FAULT”灯不亮，P7板火警灯不亮，火警铃不响
D. 左发火警手柄灯不亮，火警故障“FAULT”灯亮，P7板火警灯不亮，火警铃不响
[单项选择]如果在发电机驱动和备用电源面板上的备用电源电门在OFF位，接通电瓶电门会有什么现象（）。
A. 备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电
B. 备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机和直流备用汇流条无电、电瓶汇流条有电
C. 备用电源断开灯亮、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电
D. 备用电源断开灯灭、交流备用汇流条、静变流机、直流备用汇流条和电瓶汇流条无电
[单项选择]只接通飞机电瓶的情况下，在火警控制面板上进行过热/火警测试时面板上哪个灯不亮（）。
A. APU手柄红灯
B. 轮舱火警
C. 1发过热
D. 2发过热
[单项选择]散装谷物船开航前，按贸易合同规定进行（）。
A. 薰舱
B. 谷物计量
C. 封舱
D. A和B
[填空题]航前货品有航食人缘统一配发铅封在餐车内，由（）号乘务员进行清点。
[单项选择]开航前对测深仪进行检查，要求零点显示准确，浅水区域的深度误差不超过（），深水区域不超过（），或指示深度的±5%，取其大者。
A. ±1米，±3米
B. ±2米，±3米
C. ±2米，±5米
D. ±1米，±5米
[单项选择]开航前对测深仪进行检查，要求零点显示准确，浅水区域的深度误差不超过±1米，深水区域不超过±5米，或指示深度的（），取其大者。
A. 3%
B. 4%
C. 5%
D. 6%
