更多"[判断题]引导进路采用“总取消”操作时，需操作两次，第一次操作为取消进"的相关试题:
[填空题]信号机引导取消操作用于取消引导进路的操作，取消引导进路包括 及 。
[填空题]取消引导进路主要采用“ ”和“ ”两种方式操作。
[判断题]标准进路、快速通过进路以及引导进路均无需考虑侧防和侵限保护。
A.正确
B.错误
[判断题]遥控操作时如第一次失败,在检查确认无异常情况后,可进行第二次遥控操作,仍然操作失败,遥控操作人必须退出遥控操作界面,安排有关操作人员赴现场操作。
A.正确
B.错误
[判断题]当进站信号机内方第一无岔区段发生故障时，采用引导进路接车，引导信号开放后，不需再按压引导按钮。
A.正确
B.错误
[单选题]如果采用双周期工艺,第一次增湿后进入第二次抽真空,第二次抽真空过程只是( )第一次抽真空过程。
A.大幅度缩短
B.大幅度延长
C.重复
D.多次重复
[单选题]当信号系统具备CBTC模式时，采用连续或点式移动信号控制行车；当信号系统不具备CBTC模式，但具备联锁进路控制操作时，采用进路闭塞法组织行车；当一个集中站发生ATS或联锁故障时，采用站控模式、站间电话联系法、区段进路法、（）法等不同的行车组织方式。
A.电话闭塞
B.目视行车
C.时间间隔
D.站间闭塞
[判断题]开放引导信号有引导进路锁闭和引导总锁闭两种方式。
A.正确
B.错误
[判断题]引导信号办理方式分为引导进路锁闭和引导总锁闭。 判断题
A.正确
B.错误
[填空题]如果为进路信号机，则此时引导被取消，但进路不会被取消。只有按“ ”操作，才能同时取消引导和进路。
[判断题]成都地铁正线的信号逻辑功能包括信号请求、进路检查、接近锁闭、信号控制、快速通过、引导进路、以及自动（默认）进路。
A.正确
B.错误
[单选题]当信号系统不具备CBTC模式，但具备联锁进路控制操作时，采用（）组织行车。
A.进路闭塞法
B.超速防护自动闭塞法
C.电话闭塞法
D.站间闭塞法
[判断题]在HMI中取消列车进路时，首选是使用总取消的方式，为保证安全性，特殊情况下（如接近锁闭、引导进路等），总取消仅能关闭信号，不能解锁进路，这时需要总人解来解锁进路。
A.正确
B.错误
[单选题]真空回潮机如果采用双周期工艺,第一次增湿后进入第二次抽真空,第二次抽真空过程只是重复第一次抽真空过程,只不过箱体内绝对压力没有第一次抽的绝对压力高,箱体内绝对压力只抽到( )即可,这根据用户的工艺指标而定。
A.15000~20000Pa
B. 10000~15000Pa
C.20000~25000Pa
D.25000~30000Pa
[单项选择]有30个被试先后两次进行了同一种人格测验，每个人两次测验的结果都不一样，有人第二次测验分数比第一次高，有人第一次测验分数比第二次的要高。两次测验结果的不一致是因为有（）
A. 系统误差
B. 随机误差
C. 恒定误差
D. 被试误差
E. 练习误差
[单选题] 在控制台上区分第8.9线 网路线故障时,可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作,则可根据原来办理的进路,判断出故障所处位置,例如:原来办理的是接车进路,办理引导锁闭后进路无白光带,说明( )。
A.第9网路线的GJJ故障
B.第8网路线的XJJ故障
C.第7网路线的KJ故障
D.第9网路线的QJJ和GJJ故障
[单选题] 在控制台上区分第7.8.9 网路线故障时,可在控制台上增加办理引导进路锁闭操作,则可根据原来办理的进路,判断出故障所处位置,例如:原来办理的是接车进路,办理引导锁闭后进路无白光带,说明( )。
A.第9网路线的QJJ和GJJ故障
B.第9网路线的GJJ故障
C.第7网路线的KJ故障
D.第8网路线的XJJ故障
[判断题]引导进路，如果计轴区段故障恢复，引导信号自动显示为绿灯或黄灯
A.正确
B.错误
