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[判断题]( ) 采用50Hz微电子交流计数发码设备的区段,列车出清站内股道而站内轨道电路未能自动转回原连续式轨道电路,需按下控制台发码恢复按钮HA使轨道电路恢复正常。
A.正确
B.错误
[判断题]采用50Hz微电子交流计数发码设备的区段,列车出清站内股道而站内轨道电
路未能自动转回原连续式轨道电路,需按下控制台发码恢复按钮HA使轨道电路恢复正常( )
A.正确
B.错误
[判断题]()采用50Hz微电子交流计数发码设备的区段,列车出清站内股道而站内轨道电路未能自动转回原连续式轨道电路,需按下控制台发码恢复按钮HA使轨道电路恢复正常。
A.正确
B.错误
[单选题]50HZ轨道电路采用 ( )型号轨道继电器。
(A)JWJXC-480 (B)JWXC-1000
(C)JRJC-66/345 (D)JWXC-1700
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]50Hz轨道电路的相位鉴别电路作用检查轨道电路中轨道电压与局部电压的极性是否正确,即极性检查。()
A.正确
B.错误
[填空题]50Hz相敏轨道电路WXJ50-Ⅱ微电子相敏接收器显示灯绿灯亮表示对应的轨道区段 ;绿灯灭表示对应的轨道区段 。
[单选题]在50Hz轨道电路中,当列车占用轨道时,它的轮轴将两钢轨接通,对轨道电路接收端有()作用。
A.串联
B.并联
C.断路
D.短路
[判断题]50Hz轨道电路中,1个调相防雷器管理1个轨道区段。()
A.正确
B.错误
[判断题]车辆段内信号联锁轨道电路采用50Hz单轨条相敏轨道电路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]下列不属于50HZ轨道电路室外设备的是( )。
(A)送电端电源变压器
(B)受电端中继变压器
(C)节能器
(D)微电子相敏接收器
A.A
B.B
C.C
D.D
[判断题]50Hz轨道电路抽头式电阻器的最大阻值为2.2Ω。()
A.正确
B.错误
[判断题]轨道电路应能防护牵引电流的干扰,采用非工频轨道电路,与50Hz牵引电流区分。
A.正确
B.错误
[单选题]50hz相敏轨道电路采用的分路电阻为( )Ω。
A.0.15
B.0.6
C.1.5
D.3
[单选题]在50Hz轨道电路中,如果受电端电压已送到通向室内的电缆芯线,但在室内防雷箱分线柜处测不到对应电压,则可判断为()故障。
A.送电端保险丝断开
B.受电端至室内分线盘电缆线路短路或混线
C.受电端至室内分线盘电缆线路断路
D.防雷分线柜防雷元件短路
[判断题]25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在25HZ相敏轨道电路只适用于交流工频(50HZ)电气化牵引区段。()
A.正确
B.错误