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[填空题]区间乘客疏散现场处置时，车站须准备好 、 、 、 等应急物资备品。
[单选题]运营期间发生挤岔，进行区间乘客疏散时，在未完成乘客疏散前，现场指挥权归（）。
A.A.行调
B.B.司机
C.C.车站
D.D.维修负责人
[单选题]单选题:启动Ⅱ级区间乘客疏散,车站工作人员应准备好( ),在端门或应急门处协助疏散乘客,如遇到有身体不适的乘客及时提供帮助。
A.座椅
B.列车防护栏
C.红闪灯
D.急救箱
[多选题]多选题:执行区间乘客疏散应急预案时车站工作人员应准备好急救箱在车站( )处协助疏散乘客如遇到有身体不适的乘客及时提供帮助。
A.电客车上
B.联络通道
C.端门
D.应急门
[单选题]单选题:启动Ⅱ级区间乘客疏散车站配合司机打开紧急疏散门引导乘客疏散到( )车站。
A.较远
B.就近
C.上行方向
D.下行方向
[多选题]接到启动区间乘客疏散命令后,站务人员立即到车控室携带备品( )等,穿戴好防护用品到疏散现场负责引导乘客往车站方向疏散。
A.手提广播
B.800M电台
C.应急灯
D.手电筒
[单选题]当发生以下哪种情况导致电客车在区间迫停时，不用执行区间乘客疏散乘务现场处置方案（ ）。
A.火灾
B.爆炸
C.坍塌
D.列车车门运行中开启
[多选题]多选题：执行区间乘客疏散应急预案时，车站工作人员应准备好急救箱，在车站（ ）处协助疏散乘客，如遇到有身体不适的乘客及时提供帮助。
A.电客车上
B.联络通道
C.端门
D.应急门
[多选题]多选题:发生以下( )情况导致电客车在区间迫停时依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。
A.电客车因火灾.爆炸.坍塌等事故事件导致在区间内迫停
B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停
C.电客车因供电故障导致在区间内迫停
D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停
[多选题]多选题：发生以下（ ）情况导致电客车在区间迫停时，依照区间乘客疏散应急预案及现场处置方案执行。
A. 电客车因火灾、爆炸、坍塌等事故事件导致在区间内迫停
B.电客车因自身设备故障导致在区间内迫停
C.电客车因供电故障导致在区间内迫停
D.电客车因轨道故障导致在区间内迫停
[判断题]当区间供电中断，列车在区间无法动车时，按照《区间乘客紧急疏散现场处置方案》执行。( )
A.正确
B.错误
[多选题]列车停在区间需要区间乘客疏散时, . . 应处于开启状态,应通过广播告知车内.车站乘客,安抚乘客情绪。( )
A.列车车门
B.站台门
C.端门
D.闸机扇门
