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[判断题]道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠。
[判断题]竖曲线不得与缓和曲线、相邻竖曲线重叠设置，也不得设在明桥面和正线道岔内。
[单项选择]道岔的定位规定，（）正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外）为正线开通的位置。
A. 单线车站
B. 双线车站
C. 区间内
D. 引向安全线、避难线
[简答题][计算题]测得某处50kg/m钢轨9号正线道岔导曲线钢轨垂直磨耗为7mm，侧面磨耗为10mm，试求其总磨耗，并判断其伤损是否轻伤或重伤。
[单项选择]正线道岔直向与曲线之间应有长度不短于20m的直线过渡段，站线道岔的过渡直线一般不得短于（）。
A. 4.5m
B. 6m
C. 7.5m
D. 20m
[填空题]快速线路岔区正线道岔与线路，其（）必须一致。如不一致，应尽快更换。
[单项选择]高铁道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与（）重叠。
A. 圆曲线
B. 竖曲线
C. 缓和曲线
[单项选择]《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定，正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于（）m。
A. 25
B. 33
C. 50
D. 70
[单项选择]区间内正线道岔及站内正线上其它道岔（引向安全线避难线的除外），的规定位置为（）开通的位置。
A. 正线
B. 站线
C. 到发线
D. 安全线
[单项选择]区间内正线道岔的定位为（）的位置。
A. 正线开通
B. 开通岔线
C. 开通安全线
D. 开通到发线
[单项选择]线路允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。
A. 70m
B. 60m
C. 40m
D. 30m
[单项选择]线路允许速度为120km/h及以下的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。
A. 60m
B. 40m
C. 25m
D. 20m
[单项选择]线路允许速度大于160km/h的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。
A. 70m
B. 60m
C. 40m
D. 30m
[单项选择]正线道岔的直向通过速度不应小于路段（）。
A. 最大行车速度
B. 设计行车速度
C. 实际行车速度
[单项选择]高速铁路正线最小竖曲线长度不得小于（）m。
A. 20
B. 25
C. 50
D. 75
[单项选择]高速铁路正线最大竖曲线半径不应大于（）m。
A. 20000
B. 25000
C. 30000
D. 35000
[单项选择]vmax≤120km/h正线道岔纵向高低的作业验收标准是（）。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
