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[判断题]冲击系数属于结构动力特性参数,一般通过实测振动加速度时方程曲线求取。()
A.正确
B.错误
[多选题]下列参数属于结构动力特性指标的是( )。
A.结构的自振频率
B.阻尼比
C.振型
D. 动应力、动力系数
[单选题]( )属于结构动力自振特性参数。
A.动应变
B.振型
C.动挠度
D.加速度
[单选题]以下哪个参数属于结构动力（自振）特性参数（）。
A.动应变
B.阻尼
C.动挠度
D.加速度
[多选题]下列参数属于结构动力荷载特性指标的是( )。
A.大小
B.作用方向
C.作用频率及其规律
D.振型
[单选题]下列各项中,( )项不属于结构的动力特性
A.阻尼
B.振型
C.固有频率
D.动力放大系数
[单选题]下列哪一项不属于结构自振特性参数( )
A.自振频率
B.冲击系数
C.阻尼比
D.振型
[判断题]接触悬挂弹性系数是表示接触悬挂结构特性的参数。在跨距内弹性系数越均匀，其悬挂结构性能越好，同时受流性能越好
A.正确
B.错误
[单选题]与桥梁结构动力特性(如固有频率、阻尼系数、振型等)无关的是( )。
A.刚度
B.支承情况
C.外加荷载
D.材料性质
[单选题]下列参数不属于结构动力反应指标的是( )
A.位移
B.速度
C.加速度
D.作用方向
[多选题]下列参数属于结构动力反应指标的是( )。
A.位移(振幅)
B.速度
C.加速度
D.动应力、动力系数
[单选题]结构动力特性由结构形式、质量布置、结构刚度、材料性质、构造连接等因素决定,与( )
A.外荷载有关
B.外荷载无关
C.环境有关
D.结构内力有关
