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[单选题]通过在进、出站口处应答器向列车传送“调车危险”报文信息，可禁止列车以( )进入区间。
A.部分监控模式
B.完全监控模式
C.调车监控模式
D.目视行车模式
[单选题]以下报文信息不属于应答器传送的报文的是( )。
A.线路参数信息
B.进路信息
C.移频信息
D.临时限速信息
[判断题]应答器传送的报文包括级间切换信息。
A.正确
B.错误
[单选题]接发列车人员向列车显示的通过、停车、减速、引导手信号，须在列车接近显示人（ ）m以前开始显示。
A.100
B.200
C.300
D.500
[判断题]接发列车人员向列车显示的通过、停车、减速、引导手信号，须在列车接近显示人5错错m以前开始显示。
A.正确
B.错误
[判断题]接发列车人员向列车显示的通过、停车、减速、引导手信号，须在列车接近显示人2错错m以前开始显示。
A.正确
B.错误
[判断题]影响列车运行的确认信息由添乘人员通过司机随时向列车调度员报告，添乘人员不用向铁路局专业调度报告。
A.正确
B.错误
[单选题].
单线区段的车站上,两列车交汇时,自某一方向列车到达车站之时起,至对向列车到达或通过车站时止的最小间隔时间,称为( )间隔时间。
A.连发
B.不同时到发
C.不同时到达
D.会车
[单选题]智能变电站中以太网报文SV和GOOSE报文都可以通过报文中相应
字段设置报文优先级,优先级分为( )级。
A. 0〜6
B. 1 〜7
C. 0〜7
D. 1 〜8
[判断题]动车组列车运行中遇有旅客因伤、病必须临时停车抢救时,列车乘务员通过司机向列车调度员报告情况请求临时停车。
A.正确
B.错误
[单选题]自列车到达或通过车站之时,至该站向原区间发出另一对向列车为止的最小间隔时间,称为( )间隔时间。
A.连发
B.不同时到发
C.不同时到达
D.会车
[判断题]会车间隔时间是指单线区段的车站,自列车到达或列车通过时起,至由该站向原区问发出另一对向列车时止的最小间隔时间。( )
A.正确
B.错误
[单选题]IEC60870-5-103规约“主 从”传送方向报文中，链路用户数据（ASDU）传送原因为9，代表（）。
A.A.时间同步
B.B.一般命令
C.C.通用分类写命令；
D.D.总召唤
[多选题]有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供 等信息。
A.接车进路参数
B.线路速度
C.线路坡度
D.临时限速
[单选题]有源应答器设置于车站进、出站端，当列车通过应答器时，应答器向列车提供（ ）信息。
A.线路速度、线路坡度等
B.接车进路参数、临时限速等
C.列车定位等
D.闭塞分区长度、线路速度、线路坡度、列车定位等
[判断题]保护动作等信号通过GOOSE报文上传给保护信息子站。 ( )
A.正确
B.错误
