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[单选题] 飞机转弯时,坡度有继续增大的倾向,原因是( )
A. 转弯内侧机翼的阻力比外侧的大
B. 转弯外侧机翼的升力比内侧的小
C. 转弯外侧机翼的升力比内侧的大
D. 以上都不正确
[单选题]飞机转弯时，坡度有继续增大的倾向，原因是_________。[1分]
A.转弯外侧阻力比内侧的大
B.转弯外侧升力比内侧的大
C.转弯外侧阻力比内侧的小
[单选题]飞机转弯时,为保持高度需要增大迎角,原因是( )
A.保持升力垂直分量不变
B.用以使机头沿转弯方向转动
C.保持升力水平分量不变
[单选题]飞机转弯时，为保持高度需要增大迎角，原因是_________。[1分]
A.保持升力垂直分量不变
B.用以使机头沿转弯方向转动
C.保持升力水平分量不变
[单选题]飞机坡度增大,升力水平分量( )
A.增大
B.减小
C.保持不变
[单选题]飞机坡度增大,升力的垂直分量( )
A.增大
B.减小
C.保持不变
[单选题] 飞机坡度增大,升力的水平分量( )
A. 增大
B. 减小
C. 保持不变
D. 以上都不正确
[单选题]飞机坡度增大，升力的水平分量_________。[1分]
A.增大
B.减小
C.保持不变
[单选题]飞机坡度增大，升力的垂直分量_________。[1分]
A.增大
B.减小
C.保持不变
[单选题]飞机水平转弯,坡度增大,失速速度( )
A.减小
B.保持不变
C.增大
[单选题]飞机水平转弯坡度增大，失速速度_________。[1分]
A.减小
B.保持不变，因为临界迎角不变
C.增大
[单选题]飞机转弯坡度
A.受发动机功率及临界迎角限制
B.只受发动机功率限制;
C.受左、右压盘量限制;
[单选题]高速保护起动时，当松开侧杆，飞机坡度会：
A.保持当前坡度（如果坡度不大于45度）
B.任何坡度下都会回到0度
C.会回到33度（如果坡度大于33度）
D.会回到0度（如果坡度大于33度）
