[单选题]正线线路和道岔,每月应检查( )次(当月有轨检车检查的线路可减少1次);其他线路和道岔,每月应检查1次。轨距、水平、三角坑应全面检查,轨向、高低及设备其他状态应全面查看,重点检查,对伤损钢轨、夹板和焊缝应同时检查。
A.4
B.3
C.2
D.1

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[单选题]正线线路和道岔，每月应检查（）次（当月有轨检车检查线路可减少1次）。
A.1
B.2
C.3
D.4

[判断题]单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向不同线路开通的位置。
A.正确
B.错误

[判断题]单线车站正线进站道岔，定位为由车站两端向同一线路开通的位置。
A.正确
B.错误

[判断题]区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置。
A.正确
B.错误

[判断题]单线车站正线进站道岔，定位均为向正线开通的位置。
A.正确
B.错误

[判断题]单线车站正线进站道岔，为由车站两端向正线开通的位置。
A.正确
B.错误

[判断题]成都地铁正线的道岔封锁功能是为道岔提供自动锁闭，并不允许再有任何的道岔请求或动作。
A.正确
B.错误

[判断题].允许速度vmax＞160km/h的正线，根据《铁路线路修理规则》规定，道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中，三角坑的作业验收标准为4mm。
A.正确
B.错误

[判断题]( )道岔和站线的维修周期,由铁路局集团公司规定。其中正线、到发线道岔维修周期宜与正线线路同步。
A.正确
B.错误

[单选题]双线车站正线进站道岔的定位位置为（）。
A.到发线开通的位置
B.车站两端向不同线路开通的位置
C.各该正线开通的位置
D.正线开通的位置

[判断题]双线车站站内正线进站道岔(引向安全线、避难线的除外)，以正线开通位置为定位。
A.正确
B.错误

[单选题]站内正线其他道岔，定位为（）开通的位置。
A.正线
B.列发线
C.货物线
D.同一路线

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