铁路客车车辆乘务员
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[单项选择]制动缸缓解不良的主要原因是()。
A. 缓解弹簧折断
B. 活塞皮碗破损
C. 制动缸内壁漏风沟堵塞
D. 制动缸泄漏
[单项选择]钩舌销与钩耳孔或钩舌销间隙运用限度()毫米。
A. 4
B. 7
C. 9
D. 6
[单项选择]车轴易产生断裂的主要部位之一为轮座部轮毂边缘向内或向外()毫米的范围处。
A. 10~20
B. 20~30
C. 30~40
D. 30~50
[单项选择]当车辆通过曲线时,车辆的各部分将产生向外甩的作用力,即()。
A. 离心力
B. 惯性力
C. 扭曲力
D. 冲击力
[单项选择]机车车辆溜入区间或站内属()。
A. 一般事故
B. 险性事故
C. 重大大事故
D. 大事故
[单项选择]旅客列车发生脱轨,造成车辆小破需要中途摘车属()
A. 重大事故
B. 大事故
C. 险性事故
D. 一般事故
[单项选择]轮对在轨道上滚动时钢轨对轮对的切向反作用力称为()
A. 制动力
B. 摩擦力
C. 制动压力
D. 粘着力
[单项选择]钩提杆与座凹槽之间间隙的运用限度为()。
A. 2mm
B. 3mm
C. 4mm
D. 5mm
[单项选择]()不属于车钩的三态作用。
A. 闭锁
B. 开锁
C. 防跳
D. 全开
[单项选择]检查车钩钩身时,光线()
A. 须与钩身平面成45º角照射
B. 须与钩身平面成90º照射
C. 须由上方斜向照射到钩耳
D. 应从钩舌水平方向照射
[单项选择]列车中车辆制动梁脱落为()。
A. 一般事故
B. 险性事故
C. 重大大事故
D. 大事故
[单项选择]一般情况下,轮轨间的安全搭载量有()mm即可。
A. 10
B. 5
C. 3
D. 20
[单项选择]固定轴距增加()车辆平稳性的提高。
A. 不利于
B. 有利于
C. 不影响
D. 极不利于
[单项选择]制动缸内部漏泄的主要原因是()。
A. 皮碗老化、裂损
B. 皮碗变形
C. 活塞裂纹或气孔
D. ABC三者
[单项选择]轴荷重是指作用在()上的载荷。
A. 轴领
B. 轴颈
C. 轴中央
D. 轮对
[单项选择]客车给水装置的用途是满足旅客与乘务人员在施行中的饮水和用水()。
A. 根据
B. 需要
C. 供给
D. 满足
[单项选择]车轮轮缘垂直磨耗高度的运用限度规定不得大于()mm。
A. 10
B. 15
C. 20
D. 25
[单项选择]不符合客车轮对规定标准的货车禁止编入()列车。
A. 运用
B. 货车
C. 客车
D. 旅客
[单项选择]轮缘厚运用限度规定()毫米。
A. 30
B. 26
C. 23
D. 24
[单项选择]客车车轮踏面剥离长度一处时运用限度规定不得大于()mm。
A. 50
B. 40
C. 30
D. 20
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