机车车辆管道工
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[多项选择]使用普通弯管机进行弯曲管件时,弯制前,先核对管件的有关设计要求,然后选择与管件弯曲工艺要求的(),方可进行弯制。
A. 弯曲模
B. 夹紧模
C. 靠背模
D. 确定好起弯点和终弯点
[多项选择]管子弯曲是管子在外加力矩作用下产生弯曲变形的结果,在弯曲变形进程中()。
A. 管子外侧管壁受拉应力作用
B. 内侧管壁受压应力作用
C. 中性层既不受拉应力,也不受压应力作用
D. 中性层既受拉应力,也受压应力作用
[多项选择]16V240ZJC型柴油机采用双螺杆机油泵,其组成部分包括()等零件。
A. 泵体
B. 主、从动螺杆装置
C. 主、从动齿轮
D. 轴承套装置和球轴承
[多项选择]下列管子规格中,一般采用法兰连接的有()
A. φ14×2
B. φ48×4
C. φ89×4
D. φ114×4.5
[多项选择]按承受载荷方向的不同,滑动轴承可分为()
A. 圆柱滚子轴承
B. 球轴承
C. 向心轴承
D. 推力轴承
[多项选择]管子弯曲时壁厚的减薄率变形,应满足()等技术要求。
A. 高压管不超过10%
B. 中压管不超过15%
C. 低压管不超过15%
D. 不小于设计壁厚
[多项选择]油缸的种类有()
A. 活塞式油缸
B. 柱塞式油缸
C. 摆动式油缸
D. 混合式油缸
[多项选择]管件安装前,应检查(),有下述情况者不准装车。
A. 管件内壁有无侵蚀
B. 各球头球面有无碰伤
C. 各接头体螺纹有无损坏
D. 管路内有无异物
[多项选择]机车柴油机对机油的要求是()
A. 高温清净性与热安定性
B. 抗磨抗擦伤性能
C. 碱值与碱性保持性能
D. 氧化安定性和良好分散性
[多项选择]使用普通弯管机进行弯曲管件时,弯制前,要认真核对()
A. 图纸尺寸
B. 弯曲角度
C. 管件半径
D. 工艺要求
[多项选择]试验压力是为了对管子和管路的附件进行强度试验和严密性试验而规定的一种压力,关于试验压力正确说法是()。
A. 试验压力一般都小于公称压力或工作压力
B. 试验压力一般都不小于公称压力或工作压力
C. 试验压力一般都等于公称压力或工作压力
D. 试验压力一般都大于公称压力或工作压力
[多项选择]滚动轴承采用润滑油润滑时的润滑方法有:()、油雾润滑等方法。
A. 油浴润滑
B. 滴油润滑
C. 溅油润滑
D. 压力润滑
[多项选择]管子弯曲半径选择的一般原则是()
A. 管径较大的管子,应采用较小弯曲半径
B. 管壁较薄的管子,应采用较小的弯曲半径
C. 管径较小管子,应采用较大弯曲半径
D. 管壁较厚的管子,应采用较大的弯曲半径
[多项选择]管子弯曲时椭圆度变形的要求是()。
A. 高压管不超过5%
B. 一般管不超过8%
C. 管壁上不应有横向裂纹、隆起和凸凹不平的地方,防止折皱变形
D. 管壁上不应有纵向裂纹、隆起和凸凹不平的地方,防止折皱变形
[多项选择]操作者在离开机床时,必须做到()
A. 切断电流及电源
B. 下班前清扫干净机床
C. 注油保养
D. 关闭总电门
[多项选择]下列管子规格中,一般都采用球接头、活动螺母及接头体来连接,管子与球接头及接头体一般采用气焊焊接的有()
A. φ6×1
B. φ10×1.5
C. φ25×2.5
D. φ38×3
[多项选择]关于弯管时的管子特征,正确的是()。
A. 弯部里侧的金属被压缩,管壁变厚
B. 弯部里侧的金属被拉伸,管壁变薄
C. 弯曲部位的外侧被压缩,管壁变厚
D. 弯曲部位的外侧被拉伸,管壁变薄
[多项选择]管道喷涂油漆时,应根据管道安装的环境条件,接触腐蚀性介质的(),选择适用的油漆。
A. 酸碱度
B. 浓度
C. 温度
D. 种类
[多项选择]润滑的种类有()和混合式润滑。
A. 飞溅润滑
B. 压力润滑
C. 高压注油润滑
D. 低压运转润滑
[多项选择]弯曲半径直接影响管子的弯曲变形,关于弯曲半径的说法正确的是()。
A. 弯曲半径的尺寸从减少弯管有害变形方面看,选得越大越好
B. 从弯管的制做安装方面看,希望选得越小越好
C. 合理的弯曲半径应该是:弯曲变形在能满足技术要求的前提下,弯曲半径应选得尽理大一些
D. 合理的弯曲半径应该是:弯曲变形在能满足技术要求的前提下,弯曲半径应选得尽理小一些
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